景區(qū)鋼索護(hù)欄-景區(qū)道路鋼索護(hù)欄-道路鋼索防護(hù)欄
纜索護(hù)欄分為噴塑B型（普通型），噴塑A型（加強(qiáng)型）；鍍鋅B型（普通型），鍍鋅A型（加強(qiáng)型）。A級(jí)采用6根纜索，B級(jí)采用5根纜索，A級(jí)和B級(jí)纜索的初張力采用201d~，纜索采用具有較高強(qiáng)度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造。
纜索護(hù)欄由鋼絲繩、Q235立柱、托具、錨具、卡扣組成。
纜索護(hù)欄類(lèi)型：浸塑A型（加強(qiáng)型）熱鍍鋅A型（加強(qiáng)型）浸塑B型（普通型）熱鍍鋅B型（普通型）
端柱194*5*1680/194*5*2170/250*9*200/32*3.25/焊接而成，再加上拉桿錨具6套，組成一個(gè)完整的端部立柱，間立柱140*4.5*2780熱鍍鋅管鉆孔，上托架340*170*191*3，下托架420*170*191*3，螺栓16*170四套，150*3柱帽一個(gè)，18*8卡具六個(gè)，六部分組成完整的中間立柱，索繩由單絲2.86三股七心右擰組成，間隔件60*3.5*720。
道路鋼絲繩防撞欄在公路護(hù)欄應(yīng)用場(chǎng)景中被稱為纜索護(hù)欄，繩索護(hù)欄的應(yīng)用場(chǎng)地是在高速公路、山區(qū)危險(xiǎn)路段、景區(qū)風(fēng)景路段。
纜索護(hù)欄可按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)及埋置方式分類(lèi)。根據(jù)設(shè)置地點(diǎn)可分為路側(cè)和中央分隔帶兩類(lèi)，路側(cè)纜索護(hù)欄的防撞等級(jí)分為A級(jí)和s級(jí)兩類(lèi)，S級(jí)護(hù)欄屬加強(qiáng)型，適用于危險(xiǎn)路段。中央分隔帶的纜索護(hù)欄的防撞等級(jí)分為A》級(jí)。埋置條件可分為埋設(shè)于土中和混凝土中兩類(lèi)，立柱無(wú)法打人的地方和路基填土不能立柱埋置深度的地方采用混凝土基礎(chǔ)的辦法。
路側(cè)纜索護(hù)欄的防撞等級(jí)是指一定質(zhì)量的車(chē)輛，以規(guī)定的碰撞速度和碰撞角度作用于路側(cè)纜索護(hù)欄時(shí)產(chǎn)生的碰撞能量的量度。路側(cè)纜索護(hù)欄可分為A、s兩級(jí)。確定各級(jí)纜索護(hù)欄適用范圍的主要依據(jù)是各級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度。不同的碰撞速度產(chǎn)生不同的碰撞能量。一般情況下，公路上的車(chē)輛平均運(yùn)行速度行駛，這種平均運(yùn)行速度可以按設(shè)計(jì)速度的80%考慮。在一旦發(fā)生偏離車(chē)道等偶然事故時(shí)，駕駛?cè)藛T還可采取剎車(chē)、轉(zhuǎn)向、松油門(mén)減速等緊急補(bǔ)救措施，因此，碰撞速度町按平均運(yùn)行速度的80%考慮。
產(chǎn)品特點(diǎn)：纜索股中各層鋼絲為點(diǎn)狀接觸，各層鋼絲等直徑，不等捻距，能承受較重的載荷，高速下工作運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；抗拉強(qiáng)度較高，承載安全系數(shù)大，安全性好；有一定的可撓性；鋼絲經(jīng)過(guò)鍍鋅，具有較好的防腐性能。

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