鋼筋網的理論重量計算公式：
鋼筋網理論重量（KG）=鋼筋網所用鋼筋長度（M）*絲徑(MM) *絲徑(MM)*0.00617（φ10鋼筋0.616539kg/m）
鋼筋網應用在工業與民用房屋的梁柱樓板、屋蓋、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭地坪、預制構件等領域。
鋼筋網在橋面施工過程中，對于安全問題，主要就是鋪設現場過程中遇到的問題，要做到一下幾點：
電工持證上崗，接線的時候如果是臨時用電設備和線路，由電工完成，并應有人監護。使用電氣設備前按規定穿戴和配備好相應的勞動防護用品，并應檢查電氣裝置和保護設施，嚴禁設備帶“缺陷”運轉。暫時停用設備的開關箱分斷電源隔離開關，并應關門上鎖，移動電氣設備時，經電工切斷電源并做妥善處理后進行。
同時在電纜的線路選擇上要做到電纜中包含全部工作芯線和用作保護零線或保護地線的芯線。橋梁施工現場要統一接上漏電保護保護系統，以防發生觸電危險。
橋面鋼筋網的鋪設以及護攔網施工防護中要注意:
施工過程操作人員牢固使用安全防護用品，立拆模板過程砼澆筑過程人員施工安全。橋面澆筑砼時侯，施工人員做好振動棒安全使用，同時預防砼運輸設備的交通安全，防止機械傷人。施工人員的防護安全帽安全帶合格，出現損壞更換后再進行施工。橋面濕接縫的立模拆模過程橋梁下部專人指揮防護，防止墜物傷人。
鋼筋網片在水利工程邊坡施工中．采用抗滑結構來加固邊坡的基本原理為：在需要加同的邊坡部位施工某種抗滑結構。利用抗滑結構本身所具有的抗滑性質來對邊坡進行約束．達到加固邊坡．防止滑坡發生的目的。現實中常用的抗滑結構有混凝土抗滑樁、混凝土沉井以及混凝土擋墻等等。
鋼筋網混凝土沉井結構的加固原理與混凝土抗滑樁大致相似．但具體的施工工藝卻有著很大差別。兩者相比較．混凝土沉井的施工工藝比混凝土抗滑樁的施工工藝要復雜很多．施工中所涉及到的質量影響因素也相對偏多，施工控制難度更大。混凝土沉井施工的具體內容包括沉井下沉、混凝土封底、毛石混凝土填心等，每一道施工工序都需要做好嚴格的質量控制。混凝土沉井施工中需要注意的事項是．沉井下沉時．要盡量減少沉井外壁的摩擦阻力．盡量沉井下沉的順利．防止沉井出現懸掛、移位等現象。
混凝土抗滑樁結構的加固原理是．在邊坡的外側部分打下一排，或者多排混凝土樁．并深入到邊坡滑床下面．然后借助混凝土樁底部的穩定地層來對滑床進行控制與約束．與滑體的滑動相抵抗．實現對邊坡的加同與抗滑。
冷軋帶肋鋼筋制作的鋼筋焊接網片，帶肋鋼筋和焊接的橫向鋼筋起著共同的錨固作用，有利于防止混凝土的裂縫產生與發展，提高混凝土工程質量；使用鋼筋焊接網，可以降低鋼筋安裝的勞動強度，可以使用技能較低的工人，可以減少鋼筋安裝的工時消耗，混凝土構件中縱橫向鋼筋沒有切實的傳力聯系，在受力情況下由個別鋼筋承擔；傳統的綁扎鋼筋靠工人擺放鋼筋，鋼筋間距誤差大，而鋼筋網為工廠加工生產，間距標準尺寸準確；綁扎鋼筋縱橫向鋼筋靠細鐵扎，沒有切實的傳力聯系，受力時由立鋼筋承擔，而焊接鋼筋網縱橫向鋼筋通過焊接聯系起來，可以達到共同受力的目的；綁扎圓鋼筋一般強度低，平面剛度差，施工中容易被人員及設備壓踏變形，使截面有效高度發生變化，影響構件的承載能力。而焊接鋼筋網強度高、剛度好、既可節約鋼材、又可以大大減少因施工過程中產生的鋼筋位移和變形。200鋼筋網片螺紋鋼筋焊接網
鋼筋焊接網片只要是用于大面積和混凝土工程，如墻板、樓板和道路等。采用人工綁扎散支鋼筋時，其配筋數量、間距以及保護層厚度往往不容易符合設計圖紙的要求，配筋數量和間距均可在允許偏差范圍內由全自動機械操作來。而且，鋼筋焊接網片的剛度優于人工綁扎的散支鋼筋，安裝時受操作人員蹬踏變形的可能性較小，從而鋼筋保護層符合設計要求。因此，使用鋼筋焊接網片有利于提高鋼筋和混凝土工程的施工質量；鋼筋混凝土結構設計中采用鋼筋焊接網片配筋，可以采用較小直徑的受力鋼筋和分布鋼筋，配之以較密的鋼筋間距。衡水

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