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深圳輸變電設(shè)備儲(chǔ)能集裝箱預(yù)制機(jī)艙變電所全站智能化雙層艙

更新時(shí)間:2024-06-05 信息編號(hào):0e2h6dqgub66a1
深圳輸變電設(shè)備儲(chǔ)能集裝箱預(yù)制機(jī)艙變電所全站智能化雙層艙
823001-19臺(tái)
81900≥ 20臺(tái)
  • 82300.00 元

  • 廣東

  • 其它

  • 輸變電儲(chǔ)能集裝箱,預(yù)制機(jī)艙變電所,全站智能化雙層艙,深圳設(shè)備儲(chǔ)能集裝箱

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詳情介紹

深圳輸變電設(shè)備儲(chǔ)能集裝箱預(yù)制機(jī)艙變電所全站智能化雙層艙

產(chǎn)品別名
預(yù)制機(jī)艙變電所,深圳設(shè)備儲(chǔ)能集裝箱,輸變電儲(chǔ)能集裝箱,全站智能化雙層艙
面向地區(qū)
全國(guó)
產(chǎn)地
廣東
品牌
其它
產(chǎn)品類型
全新
產(chǎn)品認(rèn)證
其它
葉片數(shù)目
3片
光伏電站儲(chǔ)能預(yù)制艙視頻解析
電力行業(yè)集裝箱式預(yù)制艙制作為非標(biāo)制作,可根據(jù)確認(rèn)圖紙尺寸生產(chǎn),長(zhǎng)度、寬度、高度均可自由調(diào)整,集裝箱式預(yù)制艙內(nèi)部?jī)舾邽?000mm,預(yù)制艙總高為3550mm。運(yùn)輸高度4750mm基本接近國(guó)內(nèi)道路情況運(yùn)輸極限。
由于預(yù)制艙內(nèi)電氣設(shè)備較多,需要特別注意防水問題。預(yù)制艙排水主要考慮頂部雨水排放和空調(diào)冷凝水排放。排放這兩部分的水可以預(yù)制艙內(nèi)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,不會(huì)損壞設(shè)備。
預(yù)制艙艙體應(yīng)運(yùn)用“冰箱”保溫措施與工藝,采用雙層鋼板(內(nèi)部填充物采用建設(shè)部許可聚氨酯防火保溫材料,確保整個(gè)預(yù)制艙的保溫和防火性能)+環(huán)保金屬裝修層。門板厚度不低于50mm,滿足達(dá)到“24墻”保溫功效。
每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)40尺集裝箱含管式膠體(DOD80 1200次以上)或富液式(DOD80 1400次以上)免維護(hù)鉛酸蓄電池、電池架及附件、電池管理系統(tǒng)(含外電路)、電池直流匯流設(shè)備、設(shè)備間的連接電纜及電纜附件(包括銅鼻、螺栓、螺母、彈墊、平墊等)、動(dòng)力及控制信號(hào)接口等。
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東莞市鼎泰康鋼結(jié)構(gòu)科技工.. 11年

  • 儲(chǔ)能集裝箱,預(yù)制艙,高低壓預(yù)制艙,移動(dòng)售賣亭
  • 廣東東莞橋頭鎮(zhèn)大洲工業(yè)區(qū)東新路13號(hào)

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