關鍵詞 |
安康中光強航空障礙燈,中光強航空障礙燈燈具,船舶中光強航空障礙燈,西南中光強航空障礙燈 |
面向地區 |
全國 |
向當地城市建設規劃部門及航空管理部門索要相關資料,事實上,城市建設規劃部門在規劃建筑高度時,不僅考慮建筑的高度與建筑所處環境關系,同時也要考慮
民航和空管部門對建筑提出的高度要求,很容易確認建筑物是否是機場凈空保護區的限高或建筑物。
航空障礙燈設計規范要記住的訣竅基本就是只要是高度超過45米以上的,無論是自然障礙物還是人為的建筑物,都設置航空障礙燈標示,依據實際障礙物的不同高度來設置不同類型的航空障礙燈,因為,不同的高度設置不同的障礙燈,也是有著嚴格的標準規范的
距離起飛爬升面內邊3000M以內、于該面之上的固定障礙物,應予以標記;如跑道供夜間使用,還應予以照明。
鄰近起飛爬升面的物體,雖然尚未構成障礙物,在認為有必要飛機能避開它的情況下,應予以標志;如跑道供夜間使用,還應予以照明。
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