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江蘇LED航空障礙燈,重慶LED航空障礙燈,天津LED航空障礙燈,長(zhǎng)沙LED航空障礙燈 |
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民用機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理規(guī)定》 章總則 第四條:經(jīng)中國(guó)民用航空局(以下簡(jiǎn)稱民航局)認(rèn)定的機(jī)場(chǎng)設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的機(jī)場(chǎng)設(shè)備,由民航局以通告的形式公布。民航局收到申請(qǐng)后對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估,符合條件的,予以認(rèn)定,并以通告的形式公布;不符合條件的,書(shū)面通知申請(qǐng)人,并說(shuō)明理由。
說(shuō)起航空障礙燈肯定許多人都是一頭霧水,不知道這個(gè)東西是干嘛用的,其實(shí),許多人雖然沒(méi)見(jiàn)過(guò),但是肯定有在電視上看到過(guò)一些機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)和大廈、煙囪的樓頂都會(huì)有一種燈光強(qiáng)烈的類似于警燈的紅色圓燈吧,這個(gè)就是航空障礙燈了。它的作用就是給低空飛行的飛機(jī)提供照明警示的作用,防止飛機(jī)在惡劣天氣和下降時(shí)由于看不清周遭情況而出現(xiàn)事故。
低光強(qiáng)航空障礙燈分為A型低光強(qiáng)障礙燈、B型低光強(qiáng)障礙燈、C型低光強(qiáng)障礙燈、D型低光強(qiáng)障礙燈共四種障礙燈。每一種類型的低光強(qiáng)航空障礙燈都有不同的安裝要求和安裝須知。每一高度層的低光強(qiáng)航空障礙燈的數(shù)量和布置都做到在每一個(gè)方位角都能將物體標(biāo)明出來(lái)。
航空障礙燈是民航設(shè)備,屬于特種設(shè)備,嚴(yán)格按《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。因此,合格的航空障礙燈要有民航局認(rèn)可的檢測(cè)機(jī)構(gòu)所出具的合格檢測(cè)報(bào)告。
當(dāng)一個(gè)燈在某一個(gè)方向被物體的另一部分或另一物體遮擋時(shí),在遮擋燈光的該另一物體或該物體的該部分上增設(shè)低光強(qiáng)航空障礙燈以保持應(yīng)予標(biāo)明的物體的基本輪廓。如果被這等的燈對(duì)于應(yīng)予標(biāo)明的物體的基本輪廓的顯示不起作用,則可將該燈取消。民用機(jī)場(chǎng)凈空范圍內(nèi)是需要安裝航空障礙燈的,不在范圍內(nèi)可以不用。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》和民航局的文件要求,航空障礙燈作為特種設(shè)備,其有中國(guó)民航局機(jī)場(chǎng)司的檢測(cè)中心出具的合格檢測(cè)報(bào)告方才有效。
障礙燈的分布安裝方法。
1.障礙燈應(yīng)當(dāng)設(shè)置在建筑的頂部和邊緣處。
2.超過(guò)一定高度的建筑,需要設(shè)置多層航空障礙燈,而低于45米的建筑只需在頂部設(shè)置航空障礙燈就好。
3.每層航空障礙燈的數(shù)量應(yīng)根據(jù)其所在標(biāo)高煙囪的外徑確定:
外徑小于或等于6m時(shí),每層設(shè)3個(gè)障礙燈。
外徑超過(guò)6m,但不大于30m時(shí),每層設(shè)4個(gè)障礙燈。
外部直徑超過(guò)30m,每層設(shè)6個(gè)障礙燈.
低光強(qiáng)航空障礙燈是指安裝在高度低于周圍地面45米以下的障礙物上的航空障礙燈。主要安裝在機(jī)場(chǎng)附近高度不足45米以上的建筑物或是障礙物上。當(dāng)障礙物高度周圍地面45米以上時(shí),可搭配中光強(qiáng)航空障礙燈組合使用來(lái)標(biāo)明障礙物的可視寬和可視高,來(lái)輔助航空的飛行安全。
對(duì)于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物,航空障礙燈設(shè)置位于煙囪1.5-3米之間,考慮到煙囪對(duì)燈具污染,可裝設(shè)在低于煙囪口4-6米的部位,壓輸電線鐵塔應(yīng)設(shè)置B型高光強(qiáng)障礙燈,并為三層順序閃光。位置為塔頂、電纜下垂低點(diǎn)及二者中間位置,且須沿電纜走線方向設(shè)于鐵塔外側(cè)。
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