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非晶硅太陽能電池 非晶硅太陽電池是1976年出現的新型薄膜式太陽電池，它與單晶硅和多晶硅太陽電池的制作方法完全不同，工藝過程大大簡化，硅材料消耗很少，電耗更低，它的主要優點是在弱光條件也能發電。但非晶硅太陽電池存在的主要問題是光電轉換效率偏低，國際水平為10%左右，且不夠穩定，隨著時間的延長，其轉換效率衰減。
太陽能光伏發電的能量轉換器是太陽能電池（Solar Cell），又稱光伏電池。太陽能電池發電的原理是光生伏打效應（Photovoltaic Effect） [5] 。當太陽光照射在太陽能電池上時，電池吸收光能，產生光生電子-空穴對 [5] 。在電池內建電場作用下，光生電子和空穴被分離，電池兩端出現異號電荷的積累，即產生“光生電壓”，這就是“光生伏打效應” [6] 。若在內建電場的兩側引出電極并接上負載，則負載就有“光生電流”流過，從而獲得功率輸出 [6] 。這樣，太陽的光能就直接變成了可以使用的電能。
在相同的光照強度下，溫度對電池板的影響：當太陽能電池的溫度升高時，其輸出開路電壓隨溫度明顯減小，短路電流略有升高，總趨勢是大輸出功率變小。
太陽能交流發電系統是由太陽電池組件、充電控制器、逆變器和蓄電池共同組成；太陽能直流發電系統則不包括逆變器。為了使太陽能發電系統能為負載提供足夠的電源，就要根據用電器的功率，合理選擇各部件。下面以100W輸出功率，每天使用6個小時為例，介紹一下計算方法：
1.應計算出每天消耗的瓦時數(包括逆變器的損耗)：若逆變器的轉換效率為90%，則當輸出功率為100W時，則實際需要輸出功率應為100W/90%=111W；若按每天使用5小時，則耗電量為111W*5小時=555Wh。
2.計算太陽能電池組件：按每日有效日照時間為6小時計算，再考慮到充電效率和充電過程中的損耗，太陽能電池組件的輸出功率應為555Wh/6h/70%=130W。其中70%是充電過程中，太陽能電池組件的實際使用功率。
交通領域
如航標燈、交通/鐵路信號燈、交通警示/標志燈、宇翔路燈、高空障礙燈、高速公路/鐵路無線電話亭、無人值守道班供電等。
通訊/通信領域
太陽能無人值守微波中繼站、光纜維護站、廣播/通訊/尋呼電源系統；農村載波電話光伏系統、小型通信機、士兵GPS供電等。
