關鍵詞 |
塘沽太陽能助航燈,太陽能助航燈周邊燈,天津太陽能助航燈,重慶太陽能助航燈 |
面向地區 |
全國 |
材質 |
金屬 |
電壓（v） |
12.0 |
防護等級 |
IP68 |
加工定制 |
是 |
類型 |
太陽能交通信號燈 |
太陽能機場目視助航燈光系統 東莞西南數碼為美國、中國、加拿大、巴西、巴基斯坦、澳大利亞等多地機場提供太陽能目視助航燈光系統和服務已經超過十八年,這些太陽能燈均執行國標MH 5001-2013 及 FAA
產品介紹:太陽能機場燈為綠色/黃色/藍色恒光安裝燈具。能在夜間或能見度低的日間發出全向綠色/黃色/藍色信號,指示直升機停機坪起飛降落區域邊界的作用,便于向飛行員指示安全著陸區域。
該產品供直升機降落場接地、離地區配置，能在夜間或能見度低的白天發出全向綠光信號，明確標示出直升機接地和離地的邊界位置。
在乘坐夜間航班時,我們會看到機場跑道上五顏六色的燈光,這些燈光除了照明之外,還有其他特殊的用途嗎? 實際上,看似花花綠綠的跑道燈,作用卻不可小覷。它們發出的不同顏色光,能在夜間
機場跑道燈光系統分別有跑道入口燈、跑道邊線燈、跑道中線燈、跑道接地地帶燈、跑道末端燈、跑道掉頭坪燈和快速出口滑行道指示燈共六種特殊機場助航燈具。 跑道入口燈 跑道入口燈主
在建設直升機停機坪時，需要考慮所停放的直升機類型。不同類型的直升機有不同的起降要求，因此停機坪的設計和建設應根據直升機的類型進行。例如，輕型直升機的停機坪可以相對較小，而大型直升機的停機坪則需要更大的空間。
飛行區是直升機起降的區域，其設計應滿足相關標準和規范。需要考慮的因素包括地面硬度、坡度、紋理、反光等。此外，飛行區的設計還應考慮排水問題，以防止積水對直升機的起降造成影響。
燈光標識是停機坪的重要設施之一，用于指示直升機的位置和方向。需要配備可靠的燈光設備和標識標牌，以滿足夜間和低能見度條件下的起降需求。此外，燈光設備和標識標牌的顏色和亮度應符合相關標準和規范，以確保安全有效。
安全防護措施是保障直升機起降安全的重要環節。需要采取一系列措施，包括圍欄、安全網、警示標識等，以防止人員和物體進入飛行區，從而避免發生安全事故。此外，還應定期進行安全檢查和維護，以確保安全防護設施的正常運行。
| 主營行業：航空障礙燈 |
| 公司主營：直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽能航標燈,接地和離地區燈 |
| 主營地區：中國 |
| 企業類型：有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣501萬 |
| 公司成立時間：2019-11-29 |
| 員工人數：11 - 50 人 |
| 研發部門人數：5 - 10 人 |
| 經營模式：生產型 |
| 最近年檢時間：2023年 |
| 年營業額：人民幣 300 萬元/年 - 500 萬元/年 |
| 年出口額：人民幣 10 萬元/年以下 |
| 經營范圍：一般項目:技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、民用航空材料銷售;航空運輸設備銷售，機械設讓、技術推廣;備研發;物聯網技術研發;交通安全、管制設備制造;電氣信號設備裝置銷售;電氣信號設備裝置制造，電子產品銷售;機械電氣設備制造，光伏設備及元器件銷售，照明器具制造，照明器具銷售;通信設備制造，通信設備銷售;電器輔件制造，電器住宅輔件銷售，航標器材及相關裝置制造;金屬加工機械制造;水電安裝維護服務，交通設施維修，物聯網技術服務，工業互聯網數據服務，軟件開發，光伏設備及元器件制造，配電開關控制躡盔鶻褔 除徳鹽篌經趲黹兢媭鼠縋，捧萇開耠噩倭袂(除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開施工專準信光，狎隘三得演子。(依法須經批準的項目，經相關部門批后方可開展經營活動，具體經營項目以相關部門批準文件或許可證件為準) |
| 廠房面積：1600平方米 |
| 是否提供OEM：否 |
| 公司郵編：523000 |
| 公司郵箱：1249394419@qq.com |
| 公司網站：www.dgxinan.cn |
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