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可與燃料電池結合構成動力系統,替代傳統的內燃機,具有零排放、可持續、運行、運營成本低、安全性高等優點。目前主要有使用氫燃料電池為電動機供電、氫燃料在燃燒室內燃燒推動渦輪帶動風扇、點燃更大流量氫氣驅動渦輪產生動力這 3 種技術路線,適用于小型飛機以及民航客機。
在煤化工、天然氣化工、石油化工等行業中,大部分氫氣用于加氫處理、加氫裂化和脫硫。隨著低可應用于氫冶金、燃料等多個方面,以氫冶金規模大。制氫燃燒機氫冶金通過使用氫氣代替碳在冶金過程中的還原作用,從而實現源頭降碳,是鋼鐵行業實現雙碳目標的革命性技術。
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