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kpx電動(dòng)平車(chē)價(jià)格滑觸線(xiàn)軌道平車(chē)電動(dòng)地平車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家

更新時(shí)間:2021-09-20 信息編號(hào):1f1tk1hsmb971e
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17000≥3臺(tái)
185002-3臺(tái)
195001-2臺(tái)
  • 19500.00 元

  • 潤(rùn)德

  • 車(chē)間轉(zhuǎn)運(yùn)

  • kpx電動(dòng)平車(chē),滑觸線(xiàn)軌道平車(chē),電動(dòng)地平車(chē),電動(dòng)平車(chē)

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詳情介紹

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產(chǎn)品別名
地軌車(chē),地爬車(chē),地平車(chē),過(guò)跨車(chē)
面向地區(qū)
全國(guó)
品牌
潤(rùn)德
用途
車(chē)間轉(zhuǎn)運(yùn)
工業(yè)車(chē)輛
電動(dòng)拖頭
行走方式
電機(jī)驅(qū)動(dòng)
特種行業(yè)
無(wú)人駕駛工業(yè)車(chē)輛
類(lèi)型
移動(dòng)工具車(chē)
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關(guān)于我們:


KPJ系列是卷纜供電電動(dòng)平車(chē),以電纜卷筒三相交流380V供電。為三相四線(xiàn)制。平車(chē)運(yùn)行時(shí)電纜卷筒自動(dòng)將電纜卷起或放出,受卷線(xiàn)筒供電長(zhǎng)度影響,一般大運(yùn)行距離小于200m。

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4.1.2蓄電池組供電



KPX系列是蓄電池電動(dòng)平車(chē),以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電力,直流電機(jī)拖動(dòng)平車(chē)運(yùn)行。直流電機(jī)與交流電機(jī)相比有不易燒損,起動(dòng)力矩大,過(guò)載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

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4.1.3 36V單相(三相)低壓軌道供電



KPD系列是36V單相(三相)低壓軌道供電電動(dòng)平車(chē),以軌道滑觸線(xiàn)供電。地面降壓變壓器控制軌將單相(三相)交流380V降壓至單相(三相)36V,經(jīng)軌道滑觸線(xiàn)饋送給平車(chē),再經(jīng)車(chē)載升壓變壓器升壓為單相(三相)交流380V。給平車(chē)用單相電容電機(jī)提供電力(三相時(shí)為YZ起重冶金用電機(jī))。



KPDZ平車(chē)以車(chē)載整流裝置將軌道上的單相(或三相)交流36V整流成直流36V,拖動(dòng)直流牽引電機(jī)使平車(chē)運(yùn)行,直流電機(jī)與交流電機(jī)相比有不易燒損,起動(dòng)力矩大,過(guò)載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。即使由于軌道絕緣老化等原因,在欠壓的工況下仍能可靠工作。



運(yùn)行距離受變壓器供電能力限制。如要增加運(yùn)行距離須相應(yīng)增加軌道降壓變壓器的數(shù)量。

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4.2電機(jī)介紹



4.2.1 KPJ、 三相供電的KPDS平車(chē)采用YZ系列起重冶金用電動(dòng)機(jī),適用于頻繁起、制動(dòng),震動(dòng),沖擊,有時(shí)過(guò)載的工況。



4.2.2 KPX、KPDZ平車(chē)采用XQ系列直流串激牽引電機(jī),起動(dòng)力矩大,過(guò)載能力強(qiáng)。



4.2.3單相供電的KPD電動(dòng)平車(chē)采用JDYP系列平車(chē)單相交流電容電動(dòng)機(jī)。



4.3電氣控制系統(tǒng)



電動(dòng)平車(chē)用手持按鈕盒隨車(chē)控制,有正、反、停等按鈕,電氣原理圖分別表示于后。



使用時(shí)依次打開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)、電鎖等,然后按住相應(yīng)運(yùn)行方向的按鈕,平車(chē)即啟動(dòng)運(yùn)行。松開(kāi)按鈕平車(chē)即制動(dòng)停車(chē)。

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5.1 KPJ、KPX要求軌道鋼軌頂部應(yīng)高出地坪5-10mm,軌道內(nèi)側(cè)開(kāi)60mm寬,50mm深的輪緣槽。對(duì)于KPJ卷筒供電平車(chē),客戶(hù)視需要可在兩軌中間開(kāi)120寬50深的護(hù)線(xiàn)槽,使平車(chē)電纜落在護(hù)線(xiàn)槽內(nèi),減少電纜軋壞的的機(jī)會(huì)。



5.2 KPD電動(dòng)平車(chē),對(duì)導(dǎo)電軌道有下列附加要求:



1)道軌之間的電阻不小于10K歐姆。為此鋼軌應(yīng)作絕緣處理。鋼軌底部涂瀝青,墊5mm的絕緣橡膠板,鋼軌兩側(cè)填瀝青砂。



2)36V軌道上實(shí)際電壓應(yīng)不大于42V。線(xiàn)路未段啟動(dòng)時(shí)應(yīng)不小于30V,否則須加補(bǔ)償線(xiàn)。



3)降壓變壓器兩側(cè)大運(yùn)行距離可參考下表,單側(cè)大距離為表列數(shù)值之半。當(dāng)距離更長(zhǎng)時(shí),可增加降壓變壓器的個(gè)數(shù),實(shí)行多點(diǎn)供電,變壓器應(yīng)接在同一電源相位點(diǎn),變壓器個(gè)數(shù)一般不宜超過(guò)3個(gè)。

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平車(chē)噸位t




6,10




16,25




40,50




63,100




電機(jī)功率Kw




2.2




3.5




5




7.5




啟動(dòng)電流A




400




630




780




1150




運(yùn)行距離m




無(wú)補(bǔ)償線(xiàn)




26×2




15×2




---




---




LMY-40×5




71×2




42×2




32×2




23×2




LMY-50×5




75×2




47×2




36×2




25×2




LMY-60×5




---




---




---




30×2





4)鋼軌頂部應(yīng)高出兩側(cè)地面8-10mm。



5)如為有縫道軌,則鋼軌接縫處應(yīng)有5mm×45度的倒角,以免和摩電塊下棱相碰。推薦采用焊接方式焊接鋼軌,接頭處焊后磨平。 



6)有關(guān)詳情請(qǐng)參閱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(皖G406)、(皖D301)。



7)KPD系列是36V低壓軌道供電電動(dòng)平車(chē),以軌道滑觸線(xiàn)供電。軌道施工要求較高,須軌道絕緣。禁止金屬件同時(shí)碰觸兩條軌道。



5.3使用時(shí)依次打開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)、電鎖(KPD型無(wú)),然后按住相應(yīng)運(yùn)行方向的按鈕,平車(chē)即啟動(dòng)運(yùn)行。松開(kāi)按鈕平車(chē)即制動(dòng)停車(chē)。



5.4不使用時(shí)關(guān)閉所有開(kāi)關(guān)、電鎖拔出鑰匙。關(guān)閉供電電源。



5.5 KP卷筒式電動(dòng)平車(chē),以電纜卷筒供電。為380V電壓,經(jīng)常檢查線(xiàn)纜磨損、絕緣層開(kāi)裂情況,一有隱患立即更換。

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5.6  KPX是蓄電池電動(dòng)平車(chē),以蓄電池供電。



1)充電時(shí)應(yīng)關(guān)閉所有開(kāi)關(guān),拔出鑰匙。檢查電瓶蓋通氣孔是否暢通,充電場(chǎng)地嚴(yán)禁煙火。



2)每星期檢查電瓶中電解液面的高度(應(yīng)高出保護(hù)片15-30mm),低于時(shí)應(yīng)加蒸餾水調(diào)整液面高度,詳見(jiàn)《蓄電池使用說(shuō)明書(shū)》。



3)一次充電運(yùn)行距離6-12km,一般工況下可使用5天左右。



4)遵循淺放即充的原則,我們推薦每2天,晚上平車(chē)停用時(shí)充電一次。盡量不要等電量全部用完再充,這會(huì)縮短電池壽命。   

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6)蓄電池過(guò)充電和充電不足均會(huì)損害電池壽命使性能下降。充電推薦使用我公司生產(chǎn)的自動(dòng)充電機(jī),無(wú)需人員值守,充滿(mǎn)自停,有效防止蓄電池過(guò)充電和充電不足,大大延長(zhǎng)了蓄電池的使用壽命。一次充電時(shí)間一般為3-8小時(shí)。



7)蓄電池長(zhǎng)期不用時(shí),應(yīng)充足電存放在干燥陰涼處,每2個(gè)月補(bǔ)充足電一次。

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泰安潤(rùn)德起重機(jī)械有限公司 7年

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