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廠家供應(yīng)集裝箱半掛車價(jià)格12米5危險(xiǎn)品半掛車交易市場(chǎng)

更新時(shí)間:2022-04-15 信息編號(hào):2221d2on0b5898
廠家供應(yīng)集裝箱半掛車價(jià)格12米5危險(xiǎn)品半掛車交易市場(chǎng)
52000≥ 10輛
  • 52000.00 元

  • 山東梁山

  • 集裝箱運(yùn)輸骨架車

  • 集裝箱半掛車價(jià)格,12米5危險(xiǎn)品半掛車

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詳情介紹

廠家供應(yīng)集裝箱半掛車價(jià)格12米5危險(xiǎn)品半掛車交易市場(chǎng)

產(chǎn)品別名
集裝箱半掛車價(jià)格,12米5危險(xiǎn)品半掛車
面向地區(qū)
全國
產(chǎn)地
山東梁山
品牌
集裝箱運(yùn)輸骨架車
用途
平板式貨車
乘員/座位數(shù)
2
輪胎數(shù)
12
門數(shù)
排量
0.8
顏色
自選
裝載重量
60噸
廠家供應(yīng)集裝箱半掛車價(jià)格 12米5危險(xiǎn)品半掛車交易市場(chǎng) 自卸式集裝箱半掛車:自卸式集裝箱半掛車。目前在運(yùn)輸集裝箱的半掛車中都不能自卸貨物,卸貨時(shí),往往需要以人工的方式進(jìn)行。本實(shí)用新型提供一種自卸式集裝箱半掛車,它包括:主車架和副車架;所述主車架的主體為主車板,所述主車板的前端為前掛部件,該前掛部件可與牽引車頭相連接,所述主車板下設(shè)置有車輪;所述副車架的主體為副車板,在所述副車板上設(shè)置有固定集裝箱的角鎖,所述主車板和所述副車板通過鉸軸機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接;在所述主車板與副車板之間設(shè)置有頂桿油缸總成。創(chuàng)服務(wù)企業(yè);造用戶滿意產(chǎn)品;樹國內(nèi)品牌!公司堅(jiān)持以“質(zhì)量求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念,以“誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨,不斷提升自身產(chǎn)品質(zhì)量,開發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)需求物美的多功能汽車!近年來,隨著我國高速公路的高速發(fā)展以及由于現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)男枰坟涍\(yùn)進(jìn)一步集約化和化,重型車,尤其是半掛汽車列車更得到了很快的發(fā)展。由于重型卡車工作條件往往比較惡劣、彎道多、坡路多、轉(zhuǎn)彎半徑小,而且車輛行駛過程中頻繁轉(zhuǎn)向與制動(dòng),并長期在滿載、振動(dòng)與沖擊載荷下工作,對(duì)路面和運(yùn)輸物品破壞嚴(yán)重。懸架是汽車列車的重要組成部分。懸架的優(yōu)劣,不僅關(guān)系到汽車列車的行駛平順性問題,還影響汽車列車的操縱穩(wěn)定性和通過性能等。目前在國外,空氣懸架在重型載貨汽車上應(yīng)用率達(dá)到了85%;大約有80%的拖掛車使用空氣懸架。然而,空氣懸架在國內(nèi)應(yīng)用還有很長一段路要走。

梁山翔耀汽車貿(mào)易有限公司 9年

  • 倉柵欄板,側(cè)翻后翻自卸車,輕型鵝頸倉柵半掛車,低平板
  • 山東梁山

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