關鍵詞 |
丹東電動地平車,連云港地平車起重機生產商,欽州蓄電池無軌平車供貨廠家,丹東蓄電池無軌平車多少錢 |
面向地區 |
全國 |
無軌平車又稱“無軌道平板車、無軌道電動平車等,可360°靈活轉彎,具備前進、后退、左右轉、調速、急停、異常燈指示、通電燈指示、權限鑰匙等按鈕。該車型憑借操作簡單、轉彎行駛平穩、易維護等優點贏取不少企業廠家的青睞
軌道平車是一種電動有軌廠內運輸車輛,解決廠內跨度之間的產品運輸。又稱過跨平車、臺車、電動平車。它具有結構簡單、使用方便、容易維護、承載能力大、污染少等優點。廣泛用于機器制造和冶金工廠,作為車間內部配合吊車運輸重物過跨之用。
低壓電動平車是36V低壓軌道供電電動平車,以軌道滑觸線供電,軌道即作為車輪的行走軌道又兼做饋電軌。分為36v單相供電、三相供電。地面降壓變壓器控制柜將單相(三相)交流380V降壓至單相(三相)36V,經軌道滑觸線饋送給平車,再經車載升壓變壓器升壓為單相(三相)交流380V。給平車用單相電容電機提供電力(三相時為YZ起重冶金用電機)。由于行走軌道又兼做饋電軌,所以要求軌道之間,車輪和車體之間絕緣,軌道鋪設時要做特殊的絕緣處理。
電動軌道車:常用名稱為電動平車,又稱軌道平車、電動平板車、軌道平車、軌道平板車、電平車、臺車、過跨車、地爬車等,是一種廠內有軌電動運輸車輛,它是電動車輛,在電動驅動下自動運行,其次它是在軌道上運行的車輛,需要在地面上鋪設軌道,
軌道一般為工字型面接觸道軌;
KPD型電動軌道車的工作原理為:地面降壓變壓器控制柜將單相交流380V降壓至單相36V,經軌道滑觸線饋送給平車,再經車載升壓變壓器升壓為單相交流380V。給平車用單相電容電機提供電力。由于KPD 平車起動時流經軌道的起動電流非常大(達1000A),此時軌道末端有很大的電壓降,造成單相電容電機起動困難,故單相KPD平車大載重噸位為50噸。
KPDZ既繼承了KPD平車的優點又避免了原型號起動困難,運行距離短的缺點。KPDZ平車以車載整流裝置將軌道上的單相(或三相)交流36V整流成直流36V,拖動直流牽引電機使平車運行,直流電機與交流電機相比有不易燒損,起動力矩大,過載能力強的優點。即使由于軌道絕緣老化等原因,在欠壓的工況下仍能可靠工作。