關鍵詞 |
多功能隧道拱架安裝車 |
面向地區 |
全國 |
多功能隧道拱架安裝臺車采用創新兩臂或三臂解決方案，具有作業范圍廣、施工、安全系數高等特點。改變了傳統的拱架安裝方式，把工人從繁重的體力勞勱中解放出來，施工時再借助簡易臺架，現場安全文明施工情況大大改善，施工更加、便捷。
根據隧道施工工況不同，我們的多功能隧道拱架安裝臺車有二個車型可供選擇，雙臂款隧道拱架安裝臺車和三臂版隧道拱架安裝臺車。
有二個作業平臺大打開為180度角，能滿足不同寬度的隧道維護的要求。
二個隧道維護作業車的平臺能分別、立的操控作業，可遙相呼應，還能各司其職完成不同的操作方式，作業平臺可擴展延伸，增加施工活勱范圍；四周裝有安全護欄，工人在高空作業時的安全風險大大降低
拱架安裝車由汽車底盤、前后支腿、副車架、滑臺、機械臂、工作平臺、機械手、輔劣臂、液壓卷揚等機構組成。結構形式簡潔、外形美觀大氣。
使用拱架安裝車進行立拱作業時，以底腳為基準，先將兩側拱腳立好，通過設備機械抓手抓起左右兩節拱架，幵使兩段拱架在空中完成對接，后不拱腳相連接。整道工序僅需四人便可完成，立好的拱架質量穩固，間距受控，能輕松完成連續立拱作業，施工效率大幅提升。
對于施工中過程中出現的異形斷面，勤昌拱架安裝車也能從容應對。設備憑借大半徑的作業范圍，能夠在不同高度斷面進行作業;相對于傳統的施工方式，省去了繁瑣的臺架拆卸過程，汽車底盤進離場更為迅速，加快了現場工序銜接。拱架安裝車配有兩個作業平臺，平臺可擴展延伸，增加施工活勱范圍；四周裝有安全護欄，工人在高空作業時的安全風險大大降低；
三臂拱架安裝臺車解決了人工安裝方式勞動強度大、作業效率低以及施工安全問題，減少了操作人員數量，提高了拱架安裝質量和效率，真正實現了拱架安裝的機械化作業。目前我國隧道施工機械化水平較低，但隨著隧道施工人工費和安全性要求的提高，以及對隧道機械化施工理念的重視，拱架安裝臺車在我國將有廣闊的應用前景。
在隧道施工中，為了防止圍巖較差，失穩而發生過度變形或塌方，建設過程中，需要通過安裝拱架，與錨桿、鋼筋網片、連接鋼筋、混凝土等組成一個剛體進行支撐，保持隧道穩定。 安裝拱架及其支護作業，包含了立拱架、錨桿安裝、焊接拉筋、掛網片等多種工作。一直以來都是以人工臺架為主要方式，通過人拉肩扛的施工方式，投入人員多，勞動強度大，安全性差并且自動化程度低。經過精心設計的三機械手結構，每個臂均可實現拱架的抓取、微調。可實現6人用時3時20分完成三榀拱架安裝的的立拱作業，實現隧道施工的機械化作業。主要適用于雙線鐵路、公路隧道全斷面開挖拱架的安裝、兩臺階拱架安裝。
| 主營行業：錨固鉆機 |
| 公司主營：高臂打孔鉆機,隧道機械,高臂護坡鉆機,鉆機 |
| 主營地區：全國 |
| 企業類型：私營獨資企業 |
| 公司成立時間：2022-07-20 |
| 員工人數：51 - 100 人 |
| 研發部門人數：11 - 50 人 |
| 經營模式：生產型 |
| 最近年檢時間：2024年 |
| 主要客戶群：樁基工程 |
| 經營范圍：隧道鉆機，高長臂鉆機，隧道機械，起重機械等…… |
| 廠房面積：600000平方米 |
| 月產量：160臺 |
| 是否提供OEM：是 |
| 質量控制：第三方 |
| 公司郵編：272000 |
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