關(guān)鍵詞 |
多功能隧道拱架安裝車 |
面向地區(qū) |
全國 |
多功能隧道拱架安裝臺車主要技術(shù)特點:
1、安全:配備兩或者三條機械臂和兩個或者三個工作平臺,工人遠離作業(yè)面,作業(yè)環(huán)境更加安全;
2、省人:一臺設(shè)備僅需 4 人即可完成鋼架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設(shè),節(jié)省人力投入 2-3 人;
3、省錢:汽車底盤機勱靈活, 一臺設(shè)備可以兼顧多個掌子面,減少設(shè)備投入;
4、:機械化施工提高工作效率,安裝一臺拱架僅需 20-30 分鐘,大大地加快工序循環(huán);
QCSD3200 大舉升高度 9-12m
底盤 定制型底盤
軸距 5100mm(可定制)
發(fā)動機 YCD4F32-129(玉柴國2;
95kw 電動機
選配
輪胎 825R20
支腿數(shù)量 5條(側(cè)面各兩條,另有輔助后腿)
支腿縱跱距 約 5500mm
支腿橫跨距 約5500mm
液壓油泵 三聯(lián)泵 (40/40/32)
上車滑臺 選配 機械臂
大臂 三節(jié) 大臂展開水平大跨距 18m
操作平臺 兩套或三套
機械手 兩套或三套(可伸縮600mm;可上下翻轉(zhuǎn)90°)
輔助臂 兩套或三套(可上下翻轉(zhuǎn)180°
液壓卷揚機 兩或三套套(選配)
外廓尺寸
10600*2300*3200 (3500) mm
整車重量 約15500kg
隧道維護作業(yè)車基本參數(shù)
多功能隧道拱架安裝車主要性能及特點
三臂結(jié)構(gòu)
三臂結(jié)構(gòu)設(shè)計,多種拱架安裝方法,定位,作業(yè)。
一體化設(shè)計
機械抓手與操控平臺一體化集約設(shè)計,安全性與可控性大幅提高。
重力自適應(yīng)
主臂機械抓手重力自適應(yīng)設(shè)計。無需人工喂拱。
全尺寸夾具
全尺寸夾具設(shè)計,可滿足不同尺寸拱架需求,無需反復(fù)更換夾具。
360度旋轉(zhuǎn)作業(yè)平臺
作業(yè)平臺擁有自平衡功能及360度旋轉(zhuǎn)。隨時能調(diào)整姿態(tài),滿足不同工況。
柴電雙動力
柴電雙動力系統(tǒng),可分別立工作。電動機作業(yè)時,更加節(jié)能環(huán)保、減少隧道污染。
全液壓設(shè)計
系統(tǒng)采用全液壓設(shè)計、無級調(diào)節(jié),可控性高。
履帶底盤設(shè)計
履帶底盤,適合多種現(xiàn)場路面工況,穩(wěn)定性好,爬坡能力強。
隨機電纜卷筒
隨機附帶80米電纜卷筒,方便作業(yè)。
預(yù)留接口
作業(yè)平臺預(yù)留錨桿鉆機液壓接口和氣路接口。
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