產(chǎn)品性能
1、無軌轉(zhuǎn)運(yùn)車可實現(xiàn)360°原地旋轉(zhuǎn)；
2、車上均配有安全警示和安全檢測裝置，遇到行人或障礙物立即報警并自動停止，配備全自動智能充電機(jī)；
3、可加裝定位裝置、夾緊裝置、升降平臺等其它輔助裝置以滿足不同場合的使用需求。
4、可加裝PCL控制系統(tǒng)，實現(xiàn)完全自動化控制。

適用范圍
重工、輕工、機(jī)械、石油、冶金、礦山、化工、船舶等行業(yè)。
售天交貨、工程全包、來訪報食宿。
售后進(jìn)口部件故障低、24小時到現(xiàn)場、配件免費(fèi)更換、質(zhì)保2年。
廠家定制按需定制（外觀、噸數(shù)、功能、尺寸）

以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電力，直流電機(jī)拖動平車運(yùn)行。運(yùn)行距離不受限制。具有更大的安全性能和機(jī)動性靈活性，運(yùn)行距離不受限制，對軌道無絕緣要求，故施工方便費(fèi)用低廉。
所有平車都可以加裝工業(yè)無線遙控裝置。

今后將繼續(xù)開發(fā)平車-集裝箱兩用車，逐步淘汰單一用途平車，優(yōu)化既有平車-集裝箱兩用車結(jié)構(gòu)，增大車輛地板面積，降低車輛自重系數(shù)，使載重量達(dá)到65t。研究運(yùn)行速度提高后，側(cè)向力對集裝箱及車輛運(yùn)行安全的影響。研究自動鎖定鎖頭、竹木復(fù)合地板在平車上的應(yīng)用。

除了讀者在信中提到的將勾線時間調(diào)遲，針桿比平時調(diào)低1mm外（這里強(qiáng)調(diào)一點，針桿降低的高度不一定就是1mm，要以機(jī)器實際勾取線環(huán)可靠情況來定。在調(diào)試時，可以仔細(xì)觀察，反復(fù)調(diào)試，以達(dá)到滿意的效果為止）。另外，讀者還采取了控制針桿及下軸竄動、機(jī)針針板相應(yīng)選小、梭尖也無明顯磨損，這些要求對解決跳針都是不可缺少的，但從其調(diào)試的效果來看，問題依然存在，說明產(chǎn)生跳針的主要原因不在所采取的措施之列，應(yīng)把放在下面的措施上。

國內(nèi)平車數(shù)量比較多，截至2010年底，我國鐵路平車約為5萬多輛，占貨車總數(shù)的6.5%，主要有早期研制的載重60t級N16型和N17型通用平車及NX17A型和NX17B型共用平車，2005年后研制了載重70t級NX70型共用平車，2009年研制了新型的70t級NX70A, X70型平車。