產品別名 |
輕型半掛車,輕量化半掛車,半掛車價格,輕型半掛車配置 |
面向地區 |
產地 |
山東 |
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品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運輸 |
乘員/座位數 |
其它 |
輪胎數 |
其它 |
門數 |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
橙色 |
裝載重量 |
輕型(1.8噸﹤總質量≤6噸) |
輕型半掛車銷售定做配置價格實時報價 輕型半掛車價格。
中國掛車之鄉，山東梁山掛車是我國較大的掛車生產銷售基地，在我國掛車行業占據重要的地位，山東梁山掛車經過多年的發展，已經形成了特有的格局，隨著市場競爭日益激烈，山東梁山掛車廠家遇到了發展道路上的瓶頸，嚴重阻礙著山東梁山掛車廠家的進一步發展，山東梁山掛車廠家想要進一步發展，就是要考慮應該如何突破市場困局，清楚發展道路上的絆腳石。輕型半掛車銷售定做配置價格實時報價
超輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車，到底輕多少才算超輕型呢，業內的定義是與普通車載重相當、尺寸相當、重量輕于15%以上的車定義為超輕型。 半掛車要想輕有幾點可以實現： 1.降低板材厚度。 這點用標號高點的鋼材即可。高標鋼，強度大、韌性好、耐疲勞 2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可，這點應用較少 4.降低附屬件的重量。 降低保險杠、側防護網、網式備胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的后一橋在不用的時候可以提升現在常用的辦法就是采用高強度（國產高標號）的鋼材，降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進口高強度鋼，對半掛車進行優化設計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。 產品名稱 普通碳鋼輕型半掛車 高強度鋼輕型半掛車 13米欄板半掛車7.0噸，5.98噸.13米倉柵半掛車7.7噸，6.68噸.13米廂式半掛車8.1噸7.08噸。
輕型半掛車結構：廂體半掛車采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結構，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點。廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。
串聯式鋼板彈簧和懸掛支座組成；結構合理，具有較強的剛度和硬度，用來支承載荷減緩沖擊。
廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計，有效減少車輛高速行駛時橫向風險，減低能耗，后防護設計有合理的推車附件，方便作業。
整車材質： 進口鋼輕型高強度汽車鋼材
輕型半掛車結構特點：10片板簧、真空胎、輕量化大梁、輕量化懸架
參數： 長度14.6米，13米，11米，上戶噸位34噸，內部寬度2.4-2.8米，半掛車廂板高度1.8-2.4米、樣式隨便選擇
其他： 碟剎后橋或者輕量化后橋,公司位于中國山東梁山縣拳鋪鎮經濟開發區。梁山瑞達掛車制造有限公司本著“客戶，誠信至上”的原則，與多家企業建立了長期的合作關系。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業務。
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