廠家供應長途運輸展翼半掛車 飛翼半掛車公司現車報價 廂式半掛車的海上運輸方法及廂式半掛車，在廂式半掛車的廂體的頂面加工多個貫穿頂面的工藝孔，在廂體底面上安裝多個底角件；進行運輸前，拆除廂式半掛車底端的支腿和輪胎；將多個可拆裝的輔助支架可拆卸地安裝在廂體內，并使輔助支架的頂部匹配正對于工藝孔；將多個頂角件固裝在廂體的頂面上并匹配正對于多個工藝孔；輔助支架的頂部貫穿工藝孔與頂角件固定連接，其底部固定在廂體的底架結構上；利用頂角件對廂體進行起吊；利用頂角件和底角件對廂體進行堆碼、運輸。本發明成功地解決了無吊頂、堆碼功能的廂式半掛車的海運問題，不改變廂式半掛車的基本結構、不增加制造工藝的難度；輔助支架的制造成本低而易于實施，并且可以回收反復利用。汽車產業氛圍十分濃厚,很多企業都有自己特的汽車名片。相比其他企業,位于梁山的梁山翔耀掛車有限公司主要從事半掛車的銷售，是梁山當地比較少有的普通類汽車產品的生產企業。不過,梁山翔耀汽貿依然有屬于自己特的名片。半掛車車架，包括兩根平行設置的縱梁，兩根縱梁之間且與其呈水平垂直地固設有橫梁和橫撐，所述縱梁由一水平型鋼板和與其中部垂直固定連接的一豎直型鋼板構成。在所述兩根縱梁的過渡部分的上端分別與其平齊固定連接有加固板。縱梁與橫梁、橫撐的固設方式為焊接或鉚接。本實用新型半掛車車架的縱梁僅由兩塊鋼板焊接而成，容易制造，提高了生產效率，而且節省鋼材，大大減輕了車架自重和機車的牽引負擔，降低了生產成本，延長了車架與機車的使用壽命。本實用新型采用鉚接的方式將橫梁和橫撐與縱梁連接時，簡化了操作工序，且該連接方式不會導致應力和結構變形的產生，更加安全可靠。

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