關鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
產品性能
1、無軌轉運車可實現360°原地旋轉;
2、車上均配有安全警示和安全檢測裝置,遇到行人或障礙物立即報警并自動停止,配備全自動智能充電機;
3、可加裝定位裝置、夾緊裝置、升降平臺等其它輔助裝置以滿足不同場合的使用需求。
4、可加裝PCL控制系統,實現完全自動化控制。
鐵路平車 主要用來運送鋼材、木材、砂石、汽車、農用機械、車輛、機械設備及集裝箱等貨物,還可裝運鋼軌、預制梁等特殊長大貨物和需跨裝運輸的一般超長貨物,裝有活動側墻板的鐵路平車也可用來裝運礦石、沙土、石渣等散裝貨物。
在國外,集裝箱平車設計制造起步較早,車型品種發展較快,保有數量也較多,其發展大致經歷了以下階段。普通集裝箱平車一關節式集裝箱平車一兩層集裝箱平車一公鐵兩用平車一馱背貨物運輸平車,早在上世紀50年代,美國就開發了2x20ft平車,隨后還開發了3X20ft,4x20ft等平車,到了上世紀的70年代,為充分利用車輛的軸重,還開發了關節式平車,而到了80年代,為充分利用鐵路現有限界,創新研制開發出可運輸兩層集裝箱的平車,為實現鐵路貨物的“門到門”運輸,美國、法國等國家相繼開發了馱背貨物運輸平車和公鐵兩用平車,為提高鐵路運輸效率,德國于20世紀90年代研制開發出160km/h的高速集裝箱平車。