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濱州蓄電池?zé)o軌平車(chē)廠家電話

更新時(shí)間:2025-09-02 編號(hào):b03pjrf787b811
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濱州蓄電池?zé)o軌平車(chē)廠家電話

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電動(dòng)地平車(chē)起重機(jī),蓄電池?zé)o軌平車(chē)

使用電動(dòng)平車(chē)前檢查車(chē)輛外部是否完好,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其潤(rùn)滑狀況是否正常,清除軌道兩旁以及中間堆存的生產(chǎn)廢料或大型障礙物,以及可能影響電動(dòng)平車(chē)正常使用的物品,啟動(dòng)工作前應(yīng)發(fā)出使用信號(hào)。

低壓電動(dòng)平車(chē)是36V低壓軌道供電電動(dòng)平車(chē),以軌道滑觸線供電,軌道即作為車(chē)輪的行走軌道又兼做饋電軌。分為36v單相供電、三相供電。地面降壓變壓器控制柜將單相(三相)交流380V降壓至單相(三相)36V,經(jīng)軌道滑觸線饋送給平車(chē),再經(jīng)車(chē)載升壓變壓器升壓為單相(三相)交流380V。給平車(chē)用單相電容電機(jī)提供電力(三相時(shí)為YZ起重冶金用電機(jī))。由于行走軌道又兼做饋電軌,所以要求軌道之間,車(chē)輪和車(chē)體之間絕緣,軌道鋪設(shè)時(shí)要做特殊的絕緣處理。

電動(dòng)軌道車(chē):常用名稱(chēng)為電動(dòng)平車(chē),又稱(chēng)軌道平車(chē)、電動(dòng)平板車(chē)、軌道平車(chē)、軌道平板車(chē)、電平車(chē)、臺(tái)車(chē)、過(guò)跨車(chē)、地爬車(chē)等,是一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛,它是電動(dòng)車(chē)輛,在電動(dòng)驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行,其次它是在軌道上運(yùn)行的車(chē)輛,需要在地面上鋪設(shè)軌道,
軌道一般為工字型面接觸道軌;

電動(dòng)軌道車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)有七項(xiàng):供電方式、載重噸位、臺(tái)面尺寸、臺(tái)面高度、軌道長(zhǎng)度、軌道間距、操作方式,其中主要的技術(shù)參數(shù)為供電方式和載重噸位,電動(dòng)軌道車(chē)以供電方式確定其型號(hào),以載重噸位確定其規(guī)格,型號(hào)中可以輔以軌道間距和操作方式,各參數(shù)詳細(xì)說(shuō)明如下:

KPD電動(dòng)平車(chē)按使用電機(jī)的不同又可以分為KPD型、KPDS型、KPDZ型。KPD型采用兩相380V電機(jī),KPDS型采用三相380V普通電機(jī),KPDZ型采用兩相直流電機(jī)。

KPD型電動(dòng)軌道車(chē)的工作原理為:地面降壓變壓器控制柜將單相交流380V降壓至單相36V,經(jīng)軌道滑觸線饋送給平車(chē),再經(jīng)車(chē)載升壓變壓器升壓為單相交流380V。給平車(chē)用單相電容電機(jī)提供電力。由于KPD 平車(chē)起動(dòng)時(shí)流經(jīng)軌道的起動(dòng)電流非常大(達(dá)1000A),此時(shí)軌道末端有很大的電壓降,造成單相電容電機(jī)起動(dòng)困難,故單相KPD平車(chē)大載重噸位為50噸。

KPDZ既繼承了KPD平車(chē)的優(yōu)點(diǎn)又避免了原型號(hào)起動(dòng)困難,運(yùn)行距離短的缺點(diǎn)。KPDZ平車(chē)以車(chē)載整流裝置將軌道上的單相(或三相)交流36V整流成直流36V,拖動(dòng)直流牽引電機(jī)使平車(chē)運(yùn)行,直流電機(jī)與交流電機(jī)相比有不易燒損,起動(dòng)力矩大,過(guò)載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。即使由于軌道絕緣老化等原因,在欠壓的工況下仍能可靠工作。

KPC型安全滑觸線供電式電動(dòng)軌道車(chē):在軌道側(cè)面開(kāi)設(shè)地溝,地溝內(nèi)安裝安全滑觸線,地溝上鋪設(shè)有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板。電動(dòng)平車(chē)運(yùn)行時(shí)通過(guò)安裝在平車(chē)上的地溝翻板裝置,將蓋板掀起,翻板裝置內(nèi)有同安全滑觸線集電器聯(lián)接的電纜。電動(dòng)平車(chē)通過(guò)后蓋板自動(dòng)放回地面。能無(wú)軌車(chē)輛順利通過(guò)。地溝翻板滑觸線型電動(dòng)平車(chē)不受運(yùn)行距離的限制。

規(guī)格說(shuō)明:電動(dòng)軌道車(chē)按載重噸位(不含車(chē)自重)確定其規(guī)格,一般分為5T、10T、16T、20T、30T、40T、50T、60T、80T、100T、120T、150T、180T、200T,其主要目的是對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部件的格式化選擇;載重噸位也可非標(biāo)定制,其噸位數(shù)可以在1~200噸區(qū)間任意選擇,而其驅(qū)動(dòng)部件在沒(méi)有特別要求的情況下其仍按標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品近鄰選擇。
其它重要參數(shù)說(shuō)明:臺(tái)面尺寸和臺(tái)面高度、軌道間距電動(dòng)平車(chē)制造廠家有標(biāo)準(zhǔn)的尺寸,各制造廠家基本相差不大,如果選擇非標(biāo)產(chǎn)品明確說(shuō)明;軌道長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用情況各個(gè)不同,一般以米為單位級(jí),是電動(dòng)軌道平車(chē)的重要參數(shù)之一,特別對(duì)于低壓電動(dòng)軌道車(chē),軌道長(zhǎng)度直接影響著對(duì)變壓系統(tǒng)硬件的選擇,對(duì)整體價(jià)格影響較大。操作方式默認(rèn)情況下是隨車(chē)手柄控制,選遙控或地面控制方式時(shí)需特別說(shuō)明或在規(guī)格型號(hào)中注出。
其它參數(shù)說(shuō)明:除了特別重要的供電方式和載重噸位以及臺(tái)面尺寸、臺(tái)面高度、軌道長(zhǎng)度、軌道間距、操作方式這七項(xiàng)重要參數(shù)外,其它還有幾個(gè)一般參數(shù),車(chē)輪組直徑、車(chē)輪數(shù)、車(chē)體自重、大輪壓、運(yùn)行速度等,選用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品時(shí)這些參數(shù)需要確認(rèn),如有特殊要求特別說(shuō)明。

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公司資料

山東振宇重工機(jī)械有限公司
  • 徐建
  • 山東 泰安
  • 有限責(zé)任公司
  • 2006-09-22
  • 人民幣10158萬(wàn)
  • 單梁起重機(jī)
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