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河北生產35kv預制艙預制艙技術規范35kv開關站預制艙

更新時間:2025-09-05 編號:d31teejos995b7
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高娜

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河北生產35kv預制艙預制艙技術規范35kv開關站預制艙

關鍵詞
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面向地區
全國
材質
Q235
類型
散貨集裝箱

電力預制艙溫控解決方案 方案簡介 模塊化電力預制艙變電站,適應了工廠標準化、模塊化的生產,同時滿足了現場不同的應用環境的需求,不但提高了產品的設計、生產、施工和使用周期,同時也提高了產品系統品質和可靠性,節省了產品系統成本。 針對模塊化電力預制艙溫控需求,定制了一體化嵌入式的空調,安裝方便,內外機無,無泄漏風險,產品可靠性高、壽命長。 適用領域 電力預制艙產品或其它箱變產品、模塊化儲能艙產品。 方案特點 產品安裝方式靈活、方便; 低噪音、高能效、耐腐蝕、出眾的高溫性能; 世界壓縮機、風機; 超大風量,送風距離遠; 具備4~20mA信號輸出,多功能告警輸出,系統運行實時,方便快捷的人機界面。

二次設備功能高度集成 隨著現代電力電子、通信、計算機、人工智能等技術的飛速發 展,及電力系統二次設備可靠運行的經驗積累、集成化硬件的性 能不斷提升,智能變電站二次系統的硬件設備將會向一體化集成 的方向發展,軟件也將向面向對象、模塊化、結構化、分布式的方 向發展。 因此,對二次系統設備集成技術的研究符合國內智能變 電站未來的發展方向[2]。 對于110KV智能變電站二次系統,可行的裝置集成方案有 以下幾種: (1)戶外站 110KV線路、分段(橋)均采用保護測控一體化 裝置。 戶內站可根據實際情況采用保護、測控、計量、智能終端、 合并單元多合一裝置。 (2)主變配置主、后一體雙套電量保護。 (3)取消常規電子式電能表,實現測控裝置集成計量功能。 (4)當采用保護、測控、計量、智能終端、合并單元多合一裝 置時,可配置一套站域控制裝置,實現110KV母線保護、全站備 自投、低頻低壓減載等自動控制功能。 (5)故障錄波與網絡記錄分析集成。 (6)保護及故障信息系統子站不配置立裝置。 保護裝置 信息由Ⅰ區主機接收后存儲在Ⅰ區。 故障錄波器信息由Ⅱ 區通信網關機(綜合應用服務器)接收后存儲在Ⅱ區。 (7)智能系統綜合平臺后臺系統,可由綜合應用服 務器實現。

光伏一二次設備預制艙技術要求
底架及骨架
35kv預制艙艙體底架由型鋼焊接而成,艙體骨架為焊裝一體式結構,主要鋼材材質******碳素結構鋼,屈服強度不小于235MPa,有足夠的機械強度和剛度,在起吊、運輸和安裝時不會產生變形。
框架、門板、頂蓋
預制艙框架、門板及頂蓋均采用***鋼板,框架鋼板和門板厚度2mm;頂蓋外表面鋼板厚度2mm,底板厚度3.5mm。
防腐設計
艙體采用噴砂、熱噴鋅、噴鋅加涂料、噴戶外***聚氨酯面漆防腐處理,雙層覆鋁鋅板采用噴砂、噴戶外***聚氨酯面漆防腐處理。金屬材料經防腐處理后表面覆蓋層有牢固的附著力,并均勻一致,以***艙體40年不銹蝕。

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公司介紹

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