KUKA庫卡機器人全系列C2C4零點校正儀00-182-747,00-109-835
商品別名 |
庫卡機器人,機器人配件 |
面向地區 |
全國 |
用途 |
其它 |
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于工業機器人的三大核心零部件占到機器人成KUKA庫卡機器人全系列C2C4零點校正儀本的70%以上,長期在核心零部件發展滯后,對中國工業機器人產業的發展形成掣肘。 以用來控制機器人動作,傳輸更大力矩的精密減速器為例,目前全球超過70%的精密減速器市場,被日本哈默納科和納博特斯克兩家企業占有,中國也主要依賴進口。不過,智KUKA庫卡機器人全系列C2C4零點校正儀造產業智庫伙伴產業研究院數據顯示,從2016年開始,隨著國產精密減速器產量的上升,中國對精密減速器的進口量開始下降。 與此同時,在國產RV減速器(用于20公斤以上機器人關節)領域,南通振康機械有限公司(下稱南通振康)在2017年也售出2.8萬臺;秦川機床工具集團去年也實現近萬臺銷售。兩家企業的數字化車間也均在建設中,將分別增加6萬臺產能。中泰證券研KUKA庫卡機器人全系列C2C4零點校正儀究所在其針對工業機器人國產化進程的一份研報中分析認為,國內企業在部分伺服電機、控制器等核心零部件方面實現了自主研發和市場推廣。目前機器人減速機市場KUKA庫卡機器人全系列C2C4零點校正儀高度壟斷,普及期國產減速機無法實現全面進口替代。 屈賢明認為,國產減速器全面進口替代的難點有三個。是中國從事核心零部件研發和生產的化、精細化、特色化企業群沒能成長起來;其次是用戶對國外零部件比較寬容,對國產則要求苛刻;此外,行業KUKA庫卡機器人全系列C2C4零點校正儀重主機輕零部件的觀點也還沒得到扭轉。 用于發布和傳遞動作指令的控制器,被視作機器人的大腦,這也是國內外差距小的核心零部件。中泰KUKA庫卡機器人全系列C2C4零點校正儀證券研報稱,控制器包括硬件和軟件兩部分。硬件就是工業控制板卡目前國產品牌已經掌握;軟件部分主要是控制算法、二次開發等,國產品牌在穩定性、響應速度、易用性等還有差距。 智能制造掀起投資熱點
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