瀝青冷補料是自制研發的SBS改性瀝青，并且瀝青冷補料在原有的SBS改性瀝青中增加了抗剝落劑，抗車轍劑，進口冷補添加劑和車用柴油等，使瀝青冷補料的粘結力進一步改善。可輕松的填入各種路面不規則裂縫內，了裂縫填料密實度，還適用于大型鐵儲罐罐底防潮防腐處理。瀝青砂大粒徑3毫米一般在罐體水泥混凝土上，鋪設一層10厘米厚瀝青砂。由于瀝青砂粒徑小是自主研發的SBS改性冷補瀝青拌合3毫米石英砂制成壓實后具有隔水防腐蝕的效果。

外觀為黑色顆粒狀固體，有輕微汽油味，性質穩定，可以全天候使用。蒙泰瀝青冷補料是一種高科技道路修補材料。核心材料源。的加工工藝混合制成。若存放散料，建議少儲存20～30噸冷補料，并且以金字塔狀堆積，長時間形成的外殼可與內部松散料攪拌使用。散料存放期兩年以上，袋裝則可無限期存放，不會結塊。低溫施工時。

能大大緩解因道路修補施工而造成的交通壓力。 綠色環保 冷補料的生產和使用不會產生瀝青黑煙，廢料，且成品不溶于水，因而不會污染大氣和地下水，有利于環境保護。剩余材料可在下次修補中繼續使用，不會造成材料浪費．真正地100％利用。采取隨時修補方式代替傳統的集中修補方式，將為經濟，有效。 便于交通 用冷補料修補的區域無需封閉交通。

并不易產生脫落，龜裂等不良現象，不需重復修補。 修補成本低 使用冷補料施工時，不受天氣和坑穴大小及數量的限制，且修補時無需加熱或攪拌。可廣泛應用于道路路面破損坑槽，挖掘坑洞。修補的坑槽壽命在10年以上地下管線鋪設后的路面恢復，井蓋周圍，橋梁路面，停車場，機場跑道以及施工機械難以觸及部位的修補與養護。

可根據路面的不同修補情況采用沖擊壓實，人工壓實或汽車輪胎碾壓即可。 適用面廣 蒙泰冷補材料與瀝青混凝土，水泥混凝土，金屬表面。全天候型修補材料 蒙泰冷補料適用的環境溫度范圍寬。不需要重型施工機械可在-30℃至50℃之間適用，可以在雨雪潮濕的惡劣環境條件下及時修補坑槽。力爭8-10年內成為中國地材行業品牌。

經過不斷的實踐經驗與探索，近年推出升級版SBS改性彩色瀝青冷補料，其生產工藝屬國內，質量標準超過熱拌瀝青混合料。城市道路。做精做專飛機場公路養護及體育園林場地等行業，12個省市， 2014年。在下一步發展中，公司將堅持走化發展道路。實現穩步增長。公司本著“執信永恒，成功有道”的經營理念，尊崇“務實，創新，嚴謹。

與46位高層次科學”的企業宗旨，在擁有一批的試驗儀器和完善的質量管理體系的基礎上。擁有經驗豐富的生產及施工指導人員，為客戶提供一站式公路病害解決方案及服務體系。 公司產品年產量3萬余噸。教授建立合作關系，相繼開發產品類型主要彩色瀝青路面冷補料，貼縫（膠）帶。瀝青冷補料系列產品為公司戰略型產品。公司建立有標準化的營銷模式對內以員工成長為指引。

銷售，推廣，是長江以北早，大的瀝青冷補料生產企業，是國內公路路面養護材料行業的者。 公司企業文化底蘊豐富，戰略目標清晰并擁有完善的組織架構及員工晉升空間。水泥混凝土道路，停車場。生產機場跑道，橋梁伸縮縫等，如瀝青混凝土道路適合在任何天氣和環境下修補各種不同類型的道路面層從事高科技新型路面養護材料研發始終堅持對外以客戶為導。

冷補料是一種高科技道路修補材料，可以全天候使用，適用于在任何天氣和環境下補修各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道等。經過多年來的不斷改進和完善，冷補料材料的性能更加成熟。無論在質量和使用上，都優于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡單、存放長久、修補質量好、用途廣泛、利于環保的特點，已在全得到應用，在國內許多市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應用。

道路維護部門在修補路面時通常都會使用熱攪拌瀝青混合料，但是由于熱料修補受到天氣、溫度、坑槽大小、數量、損壞程度等因素的影響，對隨時出現的坑槽尤其是冬季坑槽，不能及時修補，必將造成損壞加劇，不但浪費修補材料，甚至影響交通和降低道路使用壽命。順建興業牌冷補料采用特殊的方法改質瀝青，使得瀝青具有的粘結性、感壓性和粘彈性，在適當壓實之后，能夠長久的粘在修補處不脫落。 冷補料以其可以在全天候條件下修補路面，操作簡便，修補質量好，存放長久

道路路面修補，且日益受到節省費用等諸多優點，已經被廣泛的應用于各省市道路養護部門的認可和歡迎。冷拌型環氧瀝青將環氧樹脂和石油瀝青通過化學改性使兩者在常溫下形成穩定的均相流動性液體，加入固化劑后在常溫下能迅速固化成型（固化速度與固化劑的類型有關），養護2 - 4 小時便可通車。該產品技術使環氧瀝青可以在常溫條件下進行混合和施工，改善了環氧瀝青混凝土的施工難度，提高施工速度，從而大大降低路面的鋪設成本。

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