空心梁板橡膠內(nèi)模DN260mm隧道邊溝橡膠氣囊定制
　橡膠膠充氣芯模是一種可重復(fù)使用降低產(chǎn)生成本及加快工期的橋梁配套產(chǎn)品,主要用于橋梁或涵洞橋梁空心板打孔成型工具.中橋橡膠制品公司生產(chǎn)橡膠充氣芯模可以重復(fù)使用80-100次,高重復(fù)使用大大縮減了生產(chǎn)成本.但前提是需要按照橡膠充氣芯模使用說明進(jìn)行操作,在充氣時(shí)不能超壓,脫模時(shí)禁忌硬拉扯拽等,按什么步驟進(jìn)行操作才能橡膠充氣芯模有效使用,以施工安全及產(chǎn)品不受損可重復(fù)使用.
　　橡膠充氣芯模是一種可重復(fù)使用降低產(chǎn)生成本及加快工期的橋梁配套產(chǎn)品,主要用于橋梁或涵洞橋梁空心板打孔成型工具.中橋橡膠制品公司生產(chǎn)橡膠充氣芯模可以重復(fù)使用80-100次,高重復(fù)使用大大縮減了生產(chǎn)成本.但前提是需要按照橡膠充氣芯模使用說明進(jìn)行操作,在充氣時(shí)不能超壓,脫模時(shí)禁忌硬拉扯拽等,按什么步驟進(jìn)行操作才能橡膠充氣芯模有效使用,以施工安全及產(chǎn)品不受損可重復(fù)使用.
　　1、在使用充氣芯模前，檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向彎曲，以免扎傷芯模，形成漏氣現(xiàn)象。先澆注鋼筋籠底部砼墊層，再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內(nèi)，并使縱向接縫朝上。
　　2、注意：氣囊內(nèi)模使用時(shí)刷隔離劑，以減少抽模阻力，氣囊不允許用機(jī)油代替隔離劑，一方面機(jī)油對(duì)橡膠侵蝕，另一個(gè)機(jī)油會(huì)污染鋼筋。用肥皂水稀釋，作為脫模劑效果比較理想。皂粉和水的比例大約是1：20
　　3、打開閥門充氣到規(guī)定壓力，即可關(guān)閉閥門、切忌不得超壓。
　　4、異型芯模應(yīng)交替充氣直達(dá)規(guī)定壓力。
　　5、將進(jìn)入鋼筋籠內(nèi)的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移動(dòng)。
　　6、澆筑混凝土后，使用振動(dòng)棒從兩側(cè)同時(shí)振搗，防止芯模左右移動(dòng)。且振動(dòng)棒段頭不可接觸芯模，以免穿破漏氣。
　　7、待混凝土初凝后，打開橡膠充氣芯模的閥門放氣，抽出芯模即可。(脫模時(shí)間根據(jù)施工情況自定)一般情況為：當(dāng)手紙肚摁下有清晰指紋時(shí)，方可脫模。

空心梁板橡膠內(nèi)模DN260mm隧道邊溝橡膠氣囊定制
　充氣芯模(橋梁充氣芯模)適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程(船塢、船臺(tái)、碼頭)。橡膠充氣芯模是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模，具有高抗壓強(qiáng)度，彈性和氣密性，充入壓縮空氣后，氣囊即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計(jì)要求。
　　橋梁充氣芯模是用于預(yù)制砼預(yù)應(yīng)力空心板澆筑過程中。橋梁充氣芯模在近年來使用比較多，因?yàn)樵靸r(jià)低，可重復(fù)利用，使用方便，所以深受橋梁施工方的歡迎。橡膠充氣芯模的形狀常見的有圓形，八角形，橢圓形，梯形等，也可做異形芯模。
　　橡膠充氣芯模的主要材質(zhì)是由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成。隨著技術(shù)的成熟發(fā)展，充氣芯模的制作工藝主要分兩大類，即熱壓硫化一次成型和冷粘工藝。
　　充氣芯模的各項(xiàng)驗(yàn)收指標(biāo)：
　　1、厚度公差(mm) 2.5
　　2、外觀表面光潔無露布
　　3、膠與布粘著強(qiáng)度(N/25mm) >=12
　　4、適用溫度(°C) -10>=80
　　橋梁板氣囊兩膠一布熱軋硫化一步成型,其中橡膠為天然橡膠,防拉布拉伸強(qiáng)度達(dá)到12兆帕.氣囊厚度為3.2mm±0.2mm的誤差.市場(chǎng)上冷粘工藝的橋梁板氣囊,價(jià)格便宜但是冷粘工藝承受不了高溫會(huì)自動(dòng)流化漏氣,后會(huì)得不償失.我公司出廠的橋梁板氣囊周轉(zhuǎn)次數(shù)達(dá)到50次以上,每條氣囊都是經(jīng)過24小時(shí)閉水閉氣試驗(yàn)才出廠的,質(zhì)量沒有問題　　橋梁板氣囊,1 、使用橋梁預(yù)制板氣囊前,檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向彎曲,以免扎傷芯模,形成漏氣現(xiàn)象.
　　2 、先澆注鋼筋籠底部砼墊層,再用繩將橋梁預(yù)制板氣囊牽引到鋼筋籠內(nèi),并使縱向接縫朝上.
　　3 、打開橋梁預(yù)制板氣囊閥門充氣到規(guī)定壓力,即可關(guān)閉閥門、切忌不得超壓.
　　4 、異型橋梁預(yù)制板氣囊應(yīng)交替充氣直達(dá)規(guī)定壓力.
　　5 、將進(jìn)入鋼筋籠內(nèi)的橋梁預(yù)制板氣囊上下左右加以固定.克服上浮力及左右移動(dòng).
　　6 、澆筑混凝土后,使用振動(dòng)棒從兩側(cè)同時(shí)振搗,防止橋梁預(yù)制板氣囊左右移動(dòng).且振動(dòng)棒段頭不可接觸橋梁預(yù)制板氣囊,以免穿破漏氣.
　　7 、待混凝土初凝后,打開閥門放氣,抽出橋梁預(yù)制板氣囊即可.

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