產品別名 |
釘型橡膠減震板,氯丁橡膠減震板,氯丁膠減震板,釘型橡膠減震板 |
面向地區 |
氯丁橡膠減震板利用它特殊的結構特點，能夠有效的提高產品的減震性能，釘型的設計增大了與物體與地面的摩擦力，從而增強了產品的防滑能力！現在已經廣泛的運用在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設施上，有構造簡單，安裝方便，價格低；養護簡便，易于更換等優點，且本品建筑高度低，對工程設計與降低造價有益；有良好的隔震作用，可減少外界物體對建筑物的沖擊作用
釘型抗震橡膠板利用它特殊的結構特點，能夠有效的提高產品的減震性能，釘型的設計增大了與物體與地面的摩擦力，從而增強了產品的防滑能力！現在已經廣泛的運用在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設施上，有構造簡單，安裝方便，價格低；養護簡便，易于更換等優點，且本品建筑高度低，對工程設計與降低造價有益；有良好的隔震作用，可減少外界物體對建筑物的沖擊作用。
抗震橡膠板釘形橡膠阻尼板運用其特殊的結構特點，能有效提高產品的阻尼性能。釘形設計增加了物體與空氣的摩擦力，從而加強了產品的防滑性。
抗震橡膠板鐵路軌下墊板的特性
1.具有很強的減震性、性、耐磨性、穩定性和耐高低溫性。產品由天然橡膠、丁苯橡膠、氯丁橡膠、高密度聚乙烯、EVA、高密度聚乙烯等制成。產品彈性高，在各種溫度下不易變形或斷裂。
2.使用壽命長，維護和更換成本低。
3.型號，適用于鋪設43KG、50KG、60KG等各種鋼軌，以及木枕、混凝土枕。
附著力強，耐沖擊，絕緣性好，耐磨，反復壓縮后變形小，強度高，耐老化，不翻泥，使用壽命長，安裝方便。鐵路橡膠墊的使用，可以大大提高機動車的運輸能力，減少道口的維修次數，避免機動車熄火造成的交通事故。從安全、經濟、環保、社會效益等方面來看，值得推廣應用。(水泥過街板容易損壞，鐵路過街板噪音大)。
橋梁彈性縫焊接設備整埋預埋鋼筋，使其平順，并根據預埋鋼筋實踐標準承認伸縮縫體設備的詳細計劃；選用吊裝設備，使橋梁彈性縫設備的上頂面與橋面標高共同，并調整橋梁彈性縫體的直線度。將設備的錨固鋼筋與預埋鋼筋焊接結實。
根據需求在伸縮縫設備兩邊混凝土過渡段處鋪設防裂網筋。支設模板根據要求支設模板。將泡沫板鋸成型鋼內腔巨細的條狀，然后將型鋼的內腔塞滿。并運用泡沫板將伸縮縫空隙塞滿，泡沫板底部應與橋梁貼平，上表面運用鋼鋸條貼著型鋼，上表面將其鋸平。
混凝土施工運用主動拌和機拌和，根據測試報告承認混合份額，水和水泥的份額和干硬度應嚴格控制。拌和的投料次第為，將水泥、粗細骨料先干拌不少于1.5分鐘，然后加水。
在規則接連澆筑的進程，澆筑施工不得止，拌和料從拌和機里卸出到澆筑結束所需求的時間不宜30分鐘，在澆筑進程制止向混凝土加水。
