黑龍江雙鴨山道路加固石籠網(wǎng)箱 河道護(hù)坡石籠擋土墻
黑龍江雙鴨山道路加固石籠網(wǎng)箱 河道護(hù)坡石籠擋土墻
格賓擋土墻在公路邊坡滑塌處理中的應(yīng)用
隨著高速公路逐步更新理念，探索并應(yīng)用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝等技術(shù)創(chuàng)新勢在必行。
格賓擋土墻作為一種新型的工程防護(hù)結(jié)構(gòu)，具備安全性、柔韌性、滲透性、耐久性、環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)點，在河堤、海港、港口、市政等護(hù)岸和護(hù)坡工程中得到廣泛應(yīng)用，且格賓擋墻作為一種比較新穎的工程方案逐漸進(jìn)入公路行業(yè)，應(yīng)用于路堤設(shè)計和邊坡防護(hù)中，取得了較好的效果。
格賓擋土墻主要由格賓網(wǎng)箱和填充石料組成。格賓網(wǎng)箱由抗腐、耐磨、高強(qiáng)的鍍高爾凡低碳鋼絲網(wǎng)片組成，每個格賓單元由單個或數(shù)個1m*1m*1m的格賓網(wǎng)格構(gòu)成，長度可以自由選擇，在聯(lián)企格賓網(wǎng)格中充填堅硬石塊后，多個不同尺寸的格賓單元通過相同強(qiáng)度要求的鋼絲纏繞整體搭接在一起，形成格賓擋土墻。根據(jù)格賓擋土墻的結(jié)構(gòu)特點，一般設(shè)計呈臺階狀，格賓擋土墻的自身穩(wěn)定性。在聯(lián)企格賓網(wǎng)箱中碼砌石料后，石料間的縫隙將慢慢地被土壤填充飽滿，加上植物根系的生長，形成一個工程與植被結(jié)合完好的防護(hù)形式。
格賓擋土墻主要是利用鍍高爾凡低碳鋼絲經(jīng)機(jī)械雙絞合編織而成的六邊形長方形箱體，箱體內(nèi)分層碼砌堅硬的石料，各箱體均采用扎絲連接，其整體性好。
聯(lián)企格賓箱體內(nèi)填石采用堅硬的石料，在外力作用下，受箱體的限制，填石間越加密實，因而抗壓墻度較高。
格賓擋墻基礎(chǔ)對地基承載力要求較低，當(dāng)?shù)鼗冃位蚴艿匠O(shè)計側(cè)向外力時，能很好的適應(yīng)地基變形，不會削弱整個結(jié)構(gòu)，不易產(chǎn)生垮塌、斷裂等破壞，穩(wěn)定性好。
聯(lián)企格賓擋墻施工技術(shù)要求較低，工人經(jīng)現(xiàn)場指導(dǎo)后即可投入工作，對施工人員要求不高；同時容易控制施工質(zhì)量，受施工質(zhì)量和地基條件限制小，對塊石強(qiáng)度、形狀、大小要求一般，耐久性好。
聯(lián)企格賓擋墻完成后，墻體內(nèi)可以由里而外地產(chǎn)生植被生長層，也可以在墻體表面進(jìn)行覆土噴播綠化，景觀綠化效果較好。
格賓單元出現(xiàn)破壞后，可以對該單元格進(jìn)行更換，容易維修，同時格賓擋土墻造價適中，經(jīng)濟(jì)性較好。
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