北京框架護欄網的網片采用低碳鋼絲經編織焊接而成，邊框采用無縫鋼管經二寶焊機與網片連接在一的，一般采用?48圓管作為立柱。
框架護欄網是一種組裝非常靈活方便的產品，廣泛用于公路、鐵路、高速公路等，它既可以作為性圍墻，也可以作為臨時隔離網使用，只需要采用不同的立柱固定安裝就可以。
框架護欄網規格：網孔（80*160）或（75*150）等，網片尺寸一般
（180*300），邊框（20*30）的較多，厚度可根據客戶要求定制，網線塑后350mm-600mm，立柱采用預埋或地盤的，整體折彎30度。
框架護欄網產品特點：經濟使用、價格偏低、美觀大方、耐用、不易變形、安裝方便，是一種較為理想的金屬防護網墻，它已經被全國各地廣泛使用。
框架護欄網表面處理采用浸塑，顏色多用草綠、果綠、墨綠等多種顏色。
可以用于高速、公路、小區、工廠、車間、學校等多種地方。

湖南鐵路防護柵欄、金屬網片防護柵欄、鐵道防護網，主要用于鐵路兩側，配合鋼筋混凝土立柱使用，起到隔離鐵道線路、防止行人、車輛穿越，保障行車安全的作用，金屬網片防護柵欄按照鐵路線路防護柵欄通線（2012）8001標準制作，護欄網規格為：網片2760*1797mm，網孔75*150mm，鋼絲直徑4.0mm，邊框矩管30*50*2.0mm，連接件方管40*40*2.5mm。金屬網片防護柵欄四周矩管采用與地面坡度相似的角度焊接，內部焊接鋼絲，兩側邊框各焊接四個邊框用連接板，其中三個通過防盜螺栓與立柱連接，一個與立柱上部方管連接。金屬網片防護柵欄基礎尺寸600*600*700mm，現場基坑開挖放入立柱后，采用C25混凝土澆筑，單個數量0.242方。
鐵路防護柵欄采用技術標準
1鐵路工程建設通用參考圖（鐵路線路防護柵欄）（通線（2012）8001）、（橋下防護柵欄通線（2012）8002）。
2金屬網片使用年限按15年設計。
鐵路防護柵欄技術要求
1鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄由立柱、網片及連接部件組成，防護高度1.8m。
2立柱采用C30鋼筋混凝土預制，截面尺寸120mm*120mm，高度2.2m。預制立時，于頂部中間位置預留42mm*42mm方孔，深度150mm，現場安裝時插入帶連接板并封口的Q235方管，半用封水材料填充縫隙。方管規格40mm*40mm，厚度2.5mm。矩管插入長度150mm，外露部分向外折30o，垂直高度300mm。
3金屬網片采用Q235矩管邊框，規格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；內部網絲采用HPB3006.5mm高線鋼絲冷拔加工，規格75mm*150mm(￠4.0mm),上部向外折角30°,垂直高度300mm。
4 立柱連接板、網片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據不同使用位置分A、B、C三種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。
連接板的精度要求：長度誤差≤1.0mm，寬度誤差≤0.5mm，厚度誤差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。
5網片制造精度要求：長度誤差≤2.5mm，高度誤差≤3.0mm。網片平整度要求：凸起或凹進值≤5.0mm。
冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網孔誤差≤3.0mm。焊接網片連接板時，連接板焊接位置應嚴格控制在設計位置，其位置誤差≤1.5mm。
6矩管邊框與連接板、網片鋼絲與鋼板、網片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊，應選用合適的焊條，使其變形小。焊接后應清理焊渣。對焊接產生的變形，應進行平整處理。為網片自身有足夠的強度，網片焊接點的強度應大于1KN，焊接點脫落數小于4%。
我廠生產的鐵路防護網在國內許多鐵路上大量使用，并取得了良好的效果。
我廠主要生產鐵路橋下防護柵欄、金屬網片加密網、體育場護欄網、高速隔離柵、高鐵刺絲滾籠
我廠可以根據客戶要求生產、定做各種規格的護欄網產品。

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