公路護欄網是重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發展起來的，它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。

　　材質：

　　選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑。

　　編織及特點：

　　編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性。該產品堅固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用。

　　發展創新：

　　近年來，隨著國內高速公路建設的飛速發展，安全護欄市場不斷擴大。，但由于該產品在我國的生產和使用時間不足十年，產品標準頒布僅五六年，國家標準頒布剛兩年，生產廠家對該產品的性能、技術參數、生產工藝掌握各不相同，致使這一產品的質量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當的護欄產品，少則一兩年時間，護欄便銹跡斑斑，不僅影響了高速公路的視覺效果，也大大縮短了護欄的有效使用期，同時也增加了維護成本。

　　我國早期通常采用涂漆防護，后來逐步采用熱浸鋅的形式，現在仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護。護欄屬于戶外使用的大型長久性設施，對防護體系的選擇要針對不同的大氣環境選擇不同的防護體系。新頒布的國家標準GB/T18226-2000 《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》，將護欄產品的防護分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后涂塑、涂塑。在鄉村和污染不嚴重的地區，可采用單熱浸鋅層防護或單噴塑防護型護欄板，而在重工業區或海岸城市地區，特別是有酸雨的地區，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護欄板未到使用年限就可能失去效用，造成護欄的維護成本大大增加。對于熱浸鋁護欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅護欄好，但其工藝、技術、成本以及對環境影響等方面的原因，應用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護體系，相對于熱浸鋅+噴塑的防護體系是一種不經濟的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護體系，可在重污染地區特別是酸雨地區達到較好的防腐效果，使用年限大大延長，耐久的防護方法。

　　公路護欄網別名：

　　公路護欄網也稱為:高速公路護欄網,交通護欄,高速公路護欄板,高速路護欄,其實只是名稱的變化其本質還是護欄網,產品沒有什么區別.公路護欄網是護欄網系列產品中常見的一種，它是采用國產低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈活、結實耐用的特點。既可以制作成性護欄網墻使用，又可以作為臨時隔離網使用，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實現。近年來，公路護欄在國內許多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。

　　規格參數

　　公路護欄網規格參數如下:采用直徑4mm低碳鋼絲點焊而成,網孔(mm):75x150 ;長 X 寬(mm):1800x3000;邊框 (mm):20x30x1.5;浸塑厚度(mm)0.7-0.8;浸塑后(mm)4.8;立柱(mm)diameter 48x2x2200;預埋基礎(mm)500x300x300 。

　　公路護欄網的產品特點：

　　 公路護欄網產品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護欄產品，既可以制作成性網墻，又可以作為臨時隔離網使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。對于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。

產品名公路護欄網或公路防護網
廠家地址：河北省衡水市安平縣振興金源網集團
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