產品說明： 護欄板總長度4.32米（裝置結束后凈剩4米）立柱距離4米。 欄板的寬度506MM，厚度：4MM。

1噸護欄板可鋪：4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5噸。

每公里用250塊護欄板。立柱距離4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。

防水帽 鍍鋅/噴塑型

波形護欄構件分別是：護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、銜接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。

（1）雙波波形板：長度4320mm ,板寬310mm(平板寬480mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
（2）三波波形板：長度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。
（3）圓立柱：直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,
立柱長度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/1950mm/ 2000mm/ 2150mm。
（4）方立柱：邊長130mm , 壁厚6mm , 長度2540mm 。
（3）柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。
（4）防阻塊：196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
（5）托架：長300mm, 寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。
（6）螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
波形護欄歸于：冷軋，半鋼性護欄。 材質：Q235/Q345
波形護欄型號：Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、
Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。
波形護欄表面處理：熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。
波形護欄原理：當收到外力作用時，經過護欄板和立柱變形，吸收撞擊力，維護行人和車輛。
波形護欄使用：現在廣泛應于于國內高速公路、、二級公路、省道、縣道以及景區、村莊公路等。
波形護欄作用：安全防護、美化環境。
波形護欄價格區間：60元/延米——150元/延米不等，視詳細標準而定。

（1）護欄一般按填方高度、邊坡坡度、被維護物狀況等布設。布設前應熟悉沿線的道路、橋涵設計狀況，并予以通盤考慮。
（2）路橋銜接部是護欄布設的要點。大、中橋上一般用混凝土墻式護欄，其與波形護欄銜接時有一個剛柔過渡的過程，應預以重視。波形護欄此時要采加強型，并與墻式護欄結實銜接。為避開橋上伸縮縫的影響，可在橋臺上加設一段墻式護欄。
（3）路側護欄在緊迫電話處，既要設置開口，以要妥善維護電話設備，應予以特殊考慮。
（4）互通立交匝道一般要設置波形護欄。當曲線半徑小于70m時，一般的護欄板（單塊長度4m）已不能使用，而要用特制的彎梁（比如選用直徑2m的調節板）。設計時要對彎梁的數量按不同的半徑單計算。
（5）在設高擋墻的地段，應考慮護欄立柱的基礎是否結實。為安全起見，可改設墻式護欄。
（6）隧道內也應設置護欄，并要與隧道外的護欄妥善銜接。
（7）中心分隔帶選用波形護欄時，有必要充分考慮與中心分隔帶下預埋管道的配合。若選用分設型護欄，在中心隔帶開口處應避免護欄立柱與預埋管道發生矛盾，此外在急彎處也要注意。
（8）選用帶防阻塊的波形護欄不但增加了護欄的變形能力，還使立柱后移，然后確保車輛先撞上護欄板，避免車輪被護欄立柱絆阻，安全功能較高，設計中應盡量選用

公路波形護欄
道路防撞護欄
二波波形護欄

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