合格橋梁橡膠支座A貴港合格橋梁橡膠支座A合格橋梁橡膠支座廠(chǎng)家價(jià)格
合格橋梁橡膠支座具有構(gòu)造簡(jiǎn)單，容易加工制造，用鋼量少，成本低廉，安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，合格橋梁橡膠支座在橋梁工程中得到廣泛的應(yīng)用。在我國(guó)，首批板式橡膠支座是從1965年開(kāi)始生產(chǎn)制造的，到目前為止，已經(jīng)在全國(guó)大部分地區(qū)的公路橋梁上得到應(yīng)用。橡膠支座它起源于國(guó)外，大概是在50年代末開(kāi)發(fā)出來(lái)的，也是一種新型的橋梁支座。它是用設(shè)置在鋼盆中的橡膠板承壓和轉(zhuǎn)動(dòng)，用聚板和不銹鋼板之間的平面滑動(dòng)，以適應(yīng)橋梁的位移要求。該支座是1959年由西德研制成功，并于1962年在德國(guó)的跨萊茵河的高速公路B42號(hào)橋上使用，至今運(yùn)營(yíng)良好。盆式橡膠支座的優(yōu)點(diǎn)很多，例如構(gòu)造簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)緊湊，滑動(dòng)摩擦系數(shù)小，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，比一般的鑄鋼輥軸支座重量輕、建筑高度低、加工制造方便、節(jié)省鋼材、降低造價(jià)；與板式橡膠支座相比，其承載能力大，容許支座位移量大，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性好。因此盆式橡膠支座特別適宜在大跨度橋梁上使用。
合格橋梁橡膠支座特點(diǎn):a.TCS彈塑體直接平鋪在橋梁界縫處，與前后的橋面或路面鋪裝形成連續(xù)體，橋面平整無(wú)縫，行車(chē)比有縫的橋自然更平穩(wěn)、舒適、無(wú)噪音、振動(dòng)小，且具有便于維護(hù)、清掃、除雪等優(yōu)點(diǎn)。b.構(gòu)造簡(jiǎn)單，不需裝設(shè)的伸縮構(gòu)件和在梁端預(yù)埋錨固鋼筋，施工方便快速，鋪裝冷卻后，即可開(kāi)放交通。c.這種彈性接縫能吸收各方面的變形和振動(dòng)，且阻尼性高，對(duì)橋梁減震有利，可滿(mǎn)足彎橋、坡橋、斜橋、寬橋的縱橫豎三個(gè)方向的伸縮和變形。d.因接縫和橋面鋪裝連成一體，故密封防水性好，且耐酸堿腐蝕。e.舊橋更換伸縮縫，可半邊施工，對(duì)交通繁忙路段不中斷交通。f.造價(jià)低、耐用、養(yǎng)護(hù)更換少，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。
橡膠支座CR表示橡膠種類(lèi):NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。
合格橋梁橡膠支座安裝過(guò)程中是否出現(xiàn)安裝不規(guī)范的問(wèn)題，例如支座的脫空，墊石不平整的問(wèn)題，對(duì)橋梁支座的壽命有很大的影響。

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