橋梁維修加固-橋梁粘鋼板粘鋼加固
　 1 工程概況
　　二廣高速湖南段某連接線公路某橋梁工程，橋梁結(jié)構(gòu)型式為3*20m的現(xiàn)澆混凝土箱梁橋，在交工驗(yàn)收預(yù)檢中，經(jīng)取芯試驗(yàn)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)該橋2#墩2號(hào)立柱（D=1.4m，H=8米）存在混凝土強(qiáng)度偏低的現(xiàn)象，原設(shè)計(jì)該立柱C30混凝土，經(jīng)取芯檢測(cè)2-2#立柱混凝土平均強(qiáng)度為23.7Mpa。由于得到試驗(yàn)結(jié)果時(shí)，上部現(xiàn)澆箱梁已施工完畢。返工處理非常困難，且造成的經(jīng)濟(jì)損失，工期也不允許。經(jīng)多方論證，決定對(duì)該立柱進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)。
　　2 加固方案與設(shè)計(jì)
　　2.1 加固方案的確定
　　鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在我國(guó)公路中得到了非常廣泛的應(yīng)用。但由于諸多原因，造成混凝土結(jié)構(gòu)工程不能滿足正常的使用要求，因而需要對(duì)原有鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。目前對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)工程加固方法比較多，主要加固方法有增大截面法、外包鋼法、預(yù)應(yīng)力法、外粘鋼板法、外粘玻璃鋼法、碳纖維（CFRP）加固法等方法。
　　2.2 加固設(shè)計(jì)
　　外粘鋼板法是一種常用的方法，因此在橋梁工程中得到廣泛的運(yùn)用。外粘鋼板法有注入施工法和壓貼施工法，施工要求大致相同，本工程采用注入法。
　　2.2.1 加固材料要求
　　（1）加固所用粘結(jié)劑一般采用結(jié)構(gòu)膠，其各項(xiàng)強(qiáng)度指標(biāo)符合《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG/TJ22-2008中的有關(guān)規(guī)定。
　　（2）加固鋼板通常采用3號(hào)鋼，鋼板厚度常為2～8mm。鋼板連接螺栓及焊縫的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值應(yīng)符合《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG/TJ22-2008的要求。
　　2.2.2 加固鋼板厚度、長(zhǎng)度、間距的確定
　　依據(jù)《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG/T J22-200中8）式5.3.1-1，2-2#立柱鋼板采用4塊8mm厚Q345鋼板，內(nèi)徑1.4m，弧度長(zhǎng)0.84m，間距26CM，高度和原構(gòu)件等高；錨栓采用5.8級(jí)或以上碳素鋼錨栓，橫向間距35CM，縱向間距100CM，距邊7CM；膠黏劑采用A級(jí)膠。
　　3 施工工藝與質(zhì)量控制
　　3.1 施工工藝
　　粘鋼加固混凝土承重結(jié)構(gòu)時(shí)，注入法施工應(yīng)按下列框圖的程序進(jìn)行。
　　（1）材料準(zhǔn)備。1）鋼板制作：（a）鋼板下料宜采用半自動(dòng)切割方法，切割邊緣表面光滑，無毛刺、咬口及翹曲等缺陷。（b）鋼板黏合面可用噴砂或平砂輪打磨直至露出金屬光澤，打磨紋路應(yīng)與鋼板受力方向垂直，鋼板黏結(jié)面應(yīng)有一定的粗糙度，鋼板外露面除銹至呈現(xiàn)金屬光澤并保持干燥。（c）按錨栓設(shè)計(jì)位置對(duì)鋼板鉆孔。孔的邊緣應(yīng)清除毛刺。2）膠黏劑：膠黏劑應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求的各項(xiàng)力學(xué)指標(biāo)和耐久性要求。其質(zhì)量應(yīng)符合《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTC/TJ22-2008）第4章的相關(guān)規(guī)定的A級(jí)膠。
　　（2）施工前應(yīng)該按設(shè)計(jì)圖紙，在加固部位放線定位。
　　（3）檢查需粘鋼的混凝土表面，如有裂縫應(yīng)先按有關(guān)規(guī)定予以修補(bǔ)。被粘混凝土表面應(yīng)除去疏松、浮渣和油垢污物。然后進(jìn)行打磨除去表層2～3mm，直至露出新面，并用壓縮空氣吹去粉粒。如用水沖刷需待完全干燥后再用bing酮擦拭表面。對(duì)于齡期在3個(gè)月內(nèi)的混凝土，或濕度較大的混凝土，須進(jìn)行人工干燥處理。
　　（4）檢查鋼板尺寸是否與設(shè)計(jì)圖紙相符。對(duì)鋼板粘接面，須進(jìn)行除銹和粗糙處理。對(duì)微銹和不銹鋼板可用噴砂、砂布或平砂輪打磨，直至出現(xiàn)金屬光澤。粗糙程度越高越好，打磨紋路應(yīng)與鋼板受力方向垂直。對(duì)銹蝕嚴(yán)重鋼板，應(yīng)先用適度鹽酸浸泡20mim，使銹層脫落，再用石灰水沖洗，中和，后用平砂輪打磨出紋路。
　　（5）采用機(jī)械型錨栓固定，用沖擊鉆在鋼板和混凝土被粘接面上鉆孔。鉆孔后，在混凝土面上安裝膨脹螺栓。應(yīng)注意鋼板和混凝土粘接面清潔。 　　
（6）粘結(jié)劑配制應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，按產(chǎn)品說明書的規(guī)定配制。攪拌時(shí)不得有任何雜質(zhì)和水混入。應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)氣溫，配制每次數(shù)量。膠水分封口膠和黏結(jié)膠，先用抹刀將鋼板周圍裂縫、螺栓及注漿嘴周圍間隙用封口膠密封，不允許出現(xiàn)密封不嚴(yán)現(xiàn)象。密封施工一天（25℃）后即可進(jìn)行灌漿粘貼施工，注膠由下至上，邊注邊用榔頭敲打檢查密實(shí)效果，如無空洞聲，表示粘貼密實(shí)，否則，應(yīng)剝下鋼板重新補(bǔ)膠粘貼。注膠不宜過快，防治形成氣囊。 hengshuijucheng
　　（7）鋼板粘貼后，則迅速擰緊膨脹螺栓。適當(dāng)加壓，以膠液剛從鋼板邊溢出為度。靜置，固化。
　　（8）根據(jù)粘膠劑產(chǎn)品說明書，固化時(shí)間結(jié)束（一般約3天）方可使用。
　　（9）對(duì)相鄰鋼板的鋼板用鋼條搭接焊接，間距100CM，使之整體受力。
　　（10）粘接鋼板表面應(yīng)進(jìn)行防銹保護(hù)。并應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求做（防火或其他）面層。如鋼板面積較大，為利于砂漿粘結(jié)，可粘一層鉛絲網(wǎng)或點(diǎn)粘一層豆石。
　　（11）用螺栓固定時(shí)，螺栓帽應(yīng)用環(huán)氧樹脂水泥砂漿封住。
　　3.2 施工質(zhì)量控制
　　外貼鋼板施工質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、方法。
　　3.3 施工安全及環(huán)境保護(hù)
　　（1）橋梁加固施工，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，建立健全安全生產(chǎn)管理制度。
　　（2）采用化學(xué)材料施工時(shí)，應(yīng)符合以下規(guī)定：1）配制化學(xué)漿液的易燃原料應(yīng)密封保存、遠(yuǎn)離火源。2）配制及使用場(chǎng)地通風(fēng)良好，操作人員防護(hù)應(yīng)符合有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定。3）工作場(chǎng)地嚴(yán)禁吸煙、明火取暖，并配備相關(guān)的消防設(shè)施。4）施工完成后，現(xiàn)場(chǎng)及結(jié)構(gòu)內(nèi)不應(yīng)遺留有害化學(xué)物質(zhì)。
　　（3）橋梁加固施工應(yīng)嚴(yán)格控制對(duì)原結(jié)構(gòu)的損傷。
　　（4）橋梁加固施工宜在晴天和白天進(jìn)行。在不良天氣或夜間施工時(shí)，應(yīng)有相應(yīng)的施工保障措施。
　　（5）橋梁加固施工，應(yīng)采取必要措施保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

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