QZ鋼結構抗震球鉸支座廠家報價,網架支座規格
產品別名 |
QZ鋼結構抗震球鉸支座,網架支座,抗震球鉸支座,網架支座規格 |
面向地區 |
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品牌 |
正大 |
型號 |
QZ鋼結構抗震球鉸支座 |
形狀 |
QZ鋼結構抗震球鉸支座 |
QZ鋼結構抗震球鉸支座廠家報價,網架支座規格
該QZ鋼結構抗震球鉸支座包括固定支座(代碼為GD)、單向支座(代號為DX)、雙向支座(代號為SX)三種型式,22個等級,其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件,當水平力大到一定程度后,減振彈簧開始發生彈性變形實現緩沖作用。當結構發生轉角時,球芯產生轉動,釋放上部結構產生的轉矩。地震時,剛性抗震措施和柔性減振措施同時發生作用,以抵御的地震輸入能量,這樣既能橋梁上、下結構合理相對位移,減小地震力的放大系數,又使結構保持統一性。該支座可抵御8-11度地震,對高烈度地震區尤其直下型地震區的工程結構有良好的抗震減振作用。
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QZ鋼結構抗震球鉸支座特點
①QZ鋼結構抗震球鉸支座可萬向轉動、萬向承載,能很好地滿足上部結構各種荷載所產生的反力的傳遞、轉動、移動要求,反力合力集中、明確、安全可靠。
②QZ鋼結構抗震球鉸支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在的隨機地震力作用下,只要上、下結構本身不破壞,就不會發生落梁、落架等災難性后果,故特別適用于高烈度地震區的設防,具備能抗地震烈度9度的能力。
③QZ鋼結構抗震球鉸支座的靜剛度大,在列車及大型汽車自重及慣性力作用力下,支座僅產生極小變形,能可靠地汽車、列車高速運行時的平順性。
④抗震球型鋼支座通過球面傳力,受力面積大,并采用多種材料的優化組合,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同承載力的鋼支座相比造價較低。
⑤QZ鋼結構抗震球鉸支座適用溫度范圍大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。
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QZ鋼結構抗震球鉸支座適用范圍
QZ鋼結構抗震球鉸支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結構等工程,尤其在地震高烈度區更為適用。
QZ鋼結構抗震球鉸支座選用時應注意的事項
1、選用支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和轉角,對于減震支座還應注意水平彈性剛度。
2、選用支座時應注意支座的類型,即雙向活動型、單向活動型、固定型。
3、減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要。
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