五色草造型是城市景觀非常重要的藝術作品，觀賞性較佳。五色草造型到了冬季需要做好它的養護，以此來五色草造型可以順利越過冬季。接下來我們就來說說五色草造型的冬季養護要點。

一、可以使用搭建塑料棚使五色草生長在棚內，棚內溫度較高，這樣就可以防止由于低溫而構成的葉片墜落、根系腐爛等現象。一般將溫度控制在20℃至30℃間就可以五色草正常生長。
二、要有日光照射，短少光照會構成五色草生長虛弱，然后下降五色草對不良環境的反抗，易于導致植株去世。
三、在天氣晴朗的日子里，要勤給五色草植株噴水，這樣可以了空氣溫度，減少了葉片的蒸騰作用，有助于植株同化作用的前進。
四、要留心養護不要直接運用煤火，盡管采用煤火可以快速增加室內溫度，可是由于煤在烯燒后大多會釋和出不同濃度的二氧化硫氣體，當二氧化硫溶解于附著在五色草植株上的水滴中，所生成的亞硫酸就會灼傷植株使得葉片墜落，莖桿去世，嚴重影響了五色草植株在冬季里的存活率而構成不該有的丟失。
五、質量控制：花壇無缺株、殘缺，如有的花株缺失要及時進行補植或修補；長勢旺盛無病蟲害發生，注意施肥和殺蟲；修剪造型要能達到預期的園林效果；如是開花的五色草植物，開花要準時，其花艷麗，花朵覆蓋率50%以上；土壤統松、無雜草。
六、防治病蟲害：在花壇的生態系統中，人為的干預更加的劇烈，因面蟲害發生的類別要比農田系統及一般林地系統復雜得多。五色草一般可通過輪作而消滅或減輕某些害蟲的發生。

仿真綠雕成本對綠雕造型的影響？
仿真綠雕景觀設計成本都是有高有低，綠雕景觀設計的形式、材料、搭配、終的呈現效果都是由設計成本控制而成，往往高投入高成本的仿真綠雕設計會有較好地效果，但預算低、成本低就做不出好地仿真綠雕景觀了嗎？

相對于較高預算的仿真綠雕景觀設計，低成本的仿真綠雕景觀就要在設計過程中降低成本和損耗，既美感和功能的前提下權衡各階段的投資。降低仿真綠雕成本并不是要字面意義的減少實際建設的成本而是在仿真綠雕景觀效果的基礎投入較少的費用達到合適的效果。

，仿真綠雕景觀材料的選用，材料是影響仿真綠雕景觀后效果重要的原因，也是綠雕景觀造型整體消耗費用大的一個環節，直接關系到綠雕景觀整體工程建造成本的浮動，而仿真綠雕材料本身具有較強地可塑性和靈活性，這就為仿真綠雕造型的制作提供了豐富的選擇性，在仿真綠雕材料的選擇上就更加廣泛。

其次，仿真綠雕的設計中可以結合原地場景的本土材料精選設計，仿真綠雕景觀在城市中除了單存在的大型仿真綠雕景觀還有就是與其他景觀相結合和形成的復合型仿真浪費景觀，山水、湖泊、假山、花壇等等都是可以結合的元素，在仿真綠雕設計中充分利用景觀內的本土景觀不僅能夠節約成本而且能夠更加景觀地方特色，使仿真綠雕設計更符合特有的景觀，呈現天然的綠雕景觀。

后就是仿真綠雕在施工時需要注意的地方，想要降低成本就要減少仿真綠雕施工中不必要的損耗，所以在施工中就要遵循可持續的原則，在仿真綠雕材料資源使用時要合理利用資源，避免浪費，甚至在可以的情況下對現有資源的二次利用、二次開發，因地制宜的選用合適的材料。

作為仿真綠雕，弘一景觀認為控制仿真綠雕的成本并不是意味著偷工減料而是要權衡投資與收益之間的平衡，在美感和質量的同時降低綠雕成本獲取效益，如果你的預算有限，那么就一定要找一家信得過地仿真綠雕廠家，弘一景觀就是一個不錯地選擇。

如何來實現植物綠雕的可持續發展？
植物綠雕兼具園林綠化作用及空間美化效果，在近年來的城市景觀建設中取得了重大成就。但是，植物綠雕究竟只是曇花一現，還是能夠長遠發展，取決于我們的作為與努力。那么，如何才能實現植物綠雕的可持續發展呢？

其一，確保植物綠雕的生態性。植物綠雕上面生生不息的植物能夠發揮一定的生態作用，為空間環境帶來綠色氣息。但是，近年來，隨著植物綠雕的不斷發展，粗制濫造、不計后果等現象時有發生，不僅未能帶來生態效益，反而對生態造成了破壞，阻礙了植物綠雕的可持續發展。在進行植物綠雕建設時，我們應該確保植物綠雕的生態性，將生態理念貫穿于綠雕設計與綠雕建設的全過程，節約資源、保護環境，讓植物綠雕在持續發揮生態效益的過程中實現可持續發展。

其二，彰顯植物綠雕的自然性。植物綠雕雖然是一種人造景觀，但其是對天然植物的移植與創造。當我們進行植物綠雕建設時，應該充分彰顯出植物的自然美，不要過度追求統一，也不必對植物進行過度修剪，植物本身就很美，著眼于植物進行綠雕設計即可。此外，植物綠雕應該置于恰當的地方，其使用不要太生硬、太突兀，而要與周圍的景觀環境有機結合起來，形成一個和諧的整體，共同營造氛圍、創造意境。

其三，注重植物綠雕的設計性。植物綠雕既是植物雕塑，也是藝術雕塑，所以，藝術性及設計性也是植物綠雕建設的。設計趨勢是在不斷變化的，而人們的審美也會發生變化。所以，植物綠雕設計應該緊跟時代潮流，符合設計趨勢及大眾審美傾向，在美觀的同時受到更多人的喜愛，在動態變化中實現可持續發展。

植物綠雕在過去收獲了一些成就，也暴露了一些問題，而現在，我們只有迎難而上，抓住本質，解決問題，才能實現植物綠雕在未來的可持續發展。


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綠雕VS仿真綠雕，你傾向哪一個？
綠雕是有生命的植物雕塑，一般內設鋼構架，填充栽培土，再種植植物；而仿真綠雕是用仿真材料制作的，沒有生命，無需栽培土，只需在鋼架構上覆蓋仿真材料。那么，你知道綠雕和仿真綠雕各有哪些特點嗎？
材料方面，綠雕所用的都是真植，選材時不僅要選擇枝葉細小、植株緊密、色彩豐富、生長緩慢、適應性強的植物，還得充分考慮各種植物的生長習性、特點以及他們之間的協調性等等。而仿真綠雕采用的是仿真材料，從外觀上看，其與植物很相似，但卻突破了植物的限制，可塑性更強，不僅可以根據自己的需求和喜好靈活選擇和調整，也更容易達到造型設計的要求。
成本方面，一般來說，綠雕的材料更貴，制作周期更長，運輸移動也更費力。而仿真綠雕材料便宜，制作周期短，且其重量更輕，更穩固，在運輸過程中不僅可以節省人力，也不易損壞，后期想要更換位置時也方便移動。
維護方面，由于綠雕是真植，受氣候、地域、光照、空氣、水源、土壤等自然因素的限制，在使用過程中，需要專人來精心打理維護，且使用時間較短。而仿真綠雕不受這些自然因素的限制，平時不需要精心維護，只需要定期清理一下表面的灰塵即可，且其使用時間更長，可以節省一定的時間和精力。
功能方面，綠雕和仿真綠雕作為一種雕塑藝術，都可以裝飾空間、美化環境、烘托氣氛、表達主題等等。但綠雕是植物的移植，將各種植物集中融合在一起，不僅可以凈化空氣、改善環境，并且可以隨著時間的變化展現出層次性和變幻性，更有生機、活力及趣味。而仿真綠雕只能觀賞，雖然常綠，但卻沒有變化，也無法改善環境，反而在其使用過后會產生材料垃圾。
綠雕和仿真綠雕各有特點、各有利弊，單一地說哪一個好，哪一個不好，顯然是不合適的。只有在了解不同綠雕的基礎上充分考慮自己的需求，才能做出更好的選擇！

園林綠雕用的是什么植物？制作工藝有要求嗎？
園林綠雕，顧名思義，就是被使用在園林中的綠雕造型，在我們的日常生活十分常見，讓園林景觀變得更加特和新奇。那你知道園林綠雕用的什么植物嗎？制作工藝是什么？這些內容都是有要求的，選好了植物，的制作工藝，才能夠打造綠雕造型。
園林綠雕一般采用修剪、盤扎（將枝條進行綁縛牽引使其彎曲改向的措施。在樁景式造型中常用，多在樹木生長季節進行）、編扎（將一株、幾株或數十株樹木長在一起的枝條交互編扎而形成預想形狀的措施）、嫁接等方法。這是針對真植綠雕的制作而言，仿真園林綠雕的制作工藝就要簡單很多。
園林綠雕尤其是真植綠雕，一般會在原生植物的基礎上，進行修剪造型，今天就為大家是介紹其中的兩種。
1、齊整式：將樹木或者植物修剪成一定的形狀，例如球形、正方形、橢圓形等規則的幾何體。這樣的形狀制作要求植物要選用枝葉比較茂盛的植物，再生能力比較強，易于編扎。
2、樁景式：是應用縮微手法，典型再現古木奇樹神韻的園林藝術品。適于這類造型的樹種要求樹干低矮、蒼勁拙樸,如銀杏、羅漢松、金柑、石榴、梅、貼梗海棠等。
可見園林綠雕對植物的要求非常高，我們也就不難理解為什么真植綠雕的價格比仿真綠雕要貴這么多，從原材料開始就要求比較高，更何況是工藝水平呢？

綠雕設計_仿真綠雕_綠雕_綠雕廠家_公路綠雕應用
公路是進入城市的必經之路，也是對于城市初印象的來源，所以城市對于城市公路上的景觀設計也十分重視，戶外仿真綠雕建設就是對這一點的重要體現，公路上的景觀不同于城市景觀，公路上的景觀建設更著重于自然景觀的建設，除了路面的灰黑色，其他的色彩選擇多以綠色系為主，仿真綠雕不僅美化公路上的景觀同時為乘車人員及駕駛人員帶來視覺上的享受，接下來就向大家介紹一下戶外仿真綠雕在公路上有哪些具體的應用。
1.公路綠化帶仿真綠雕景觀設計。公路旁常見的就是道路兩旁的綠化帶，綠化帶是協調公路景觀與自然景觀的重要舉措，通常綠化帶的長度是十到十五米，仿真綠雕應用于綠化帶有兩種方式，一種是與綠化帶中的自然景觀也就是樹木相結合，另一只種方式是直接以綠雕組合的形式出現，根據公路的線型特點，行列式擺放，豐富綠化帶的景觀層次。
2.公路中央綠雕景觀設計，在公路上行駛時會發現相隔一定距離后會有一處較大的具有標志性的綠化景觀，叫做中央隔離帶，不同于綠化帶的建設，中央隔離帶起到的是提示性作用，防止駕駛人員眩暈以及注意力的分散，這一處的綠雕體積就相對大一些，減少景觀的單調。
3.服務區綠雕景觀建設，公路上的各個地點會設置收費站，為人們提供加油、餐飲、購物、修理等服務，在這一處的綠化措施是無可厚非的，這里的綠雕景觀設計主要就是以立體綠雕為主，在傳統園藝的基礎上增加現代的表現手法，并與服務區本身的建筑物相結合，形成復合式的小品景觀，起到緩和的作用。
對于公路上的仿真綠雕建設，就是為了在美化環境的同時增加人的可欣賞景觀，這里的仿真綠雕不僅是景觀建設同樣也是文明建設，營造良好的視覺形象，增加對城市的好感。

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