馬尾松盆景封口很多人用紅霉素藥膏封口，實際上行不通。紅霉素藥膏實際是一種軟膏，當膠狀的松脂從切口處流出時，軟綿綿的藥膏根本無力阻止松脂的外溢，能預防傷口的感染，大部分的膏藥都隨著松脂外溢而流失，附在傷口上的是極少數，所起的作用不大。用泥土封口效果倒是不錯。在山上裁切山松的枝條時，用山上素土在傷口處涂抹幾下，第二天觀察，傷口處不再流松脂。而原來膠狀的松脂和固態泥土互相粘連而凝固在一起，有效地阻止了松脂的外流。

馬尾松盆景養護1、光照：要求陽光充足，不可蔭蔽。
2、溫度：盆栽時要避開冰凍，以0～35℃之間皆可。
3、澆水：由于松類盆景，在盆內土壤較少，所以澆水要每次少量多次，一次澆透，干濕交替進行。冬季環境溫度低時，要寧干勿濕。
4、通風：要求良好，不可郁閉。
5、施肥：對肥料需求不嚴格，一般于春季至秋季施肥幾次即可，秋季施肥時要少氮多鉀。
6、修剪：根據樁骨逐漸設計造型或通過修剪保持原型，總而言之，就是要良好的觀賞價值。
7、病害：以介殼蟲多見，病害少見，所以日常養護時多留意早防即可。

生態公益林建設模式
以生態公益林建設為依托，在風景區范圍建立松材線蟲防范核心區域，合理調整改造樹種結構，加大松林間伐力度，經過分年實施，每公頃間伐后留450株左右，經封育留雜木，補植闊葉樹楓香、三角楓、山杜英、玉蘭、桂花、香樟、木荷、馬褂木等樹種，每公頃在1000株左右，結合中層植物的青栲、檵木、烏飯、算盤子、映山紅、中華胡枝子等樹種，從而形成風景秀麗的景觀林。

公路兩側樹種結構模式
在公路、高速公路、省道兩側100米范圍內為生態公益林，在此范圍內實施封育，同時可補種上層樹種，如楓香、檫樹、山杜英、木荷等樹種，100米外坡度在25度以內的，根據立地條件和交通便利情況，應改造為經濟林或闊葉工業原料林，其余的宜果則果，宜竹則竹，立地條件差的實施封育。在馬尾松純林地塊有計劃地間伐調整馬尾松樹種所占比例，逐步形成上層有喬闊葉樹種，中層有灌木叢林，底層有蕨類、苔鮮、芒箕的立體生態結構。
遠山區樹種結構模式
交通不便偏遠山區以采取以封山育林為主，結合生態公益林建設，實施合理間伐并逐步調整馬尾松林樹種結構，設想通過5~8年的努力，把馬尾松林的面積從原來71443公頃減少到35721公頃以下，使留下的馬尾松林結構形成以闊葉樹種為主的針闊混交林、景觀林和林果混交林的生物多樣性格局。
在退化生態系統恢復和重建問題中，關鍵的是要有明確的目標。Cairns(1991)將生態恢復的概念定義為:恢復被損害生態系統到接近于它受干擾前的自然狀況的管理與操作過程，即重建該系統干擾前的結構與功能及有關物理、化學和生物學特征。照此定義，馬尾松林退化生態系統的改造將重建并恢復到常綠闊葉林的目標。Holloway(1994)認為恢復的目標有兩種，一種是象Cairns所定義的那樣恢復到初的自然狀態，另一種是分階段走一步看一步，階段目標明顯，而終目標模糊。包維楷等(1999)認為這種缺乏終目標的分階段走一步看一步的作法，很難把握恢復和重建的效果。例如我國已大面積營造了杉木、馬尾松等人工林，雖然在植被意義上得到了較大程度的恢復，森林覆蓋率有所提高，但仍然沒有解決生態系統的退化問題，或在新的階段上再次出現新的退化問題。
對于喬木層是以馬尾松為單一種群、林下以白櫟、短柄枹、楓香、鹽膚木、野漆樹等落葉闊葉樹種的幼樹占優勢的馬尾松/白櫟、馬尾松/短柄枹、馬尾松/楓香、馬尾松/鹽膚木、馬尾松/野漆樹等復層林類型，如果林下尚存有木荷、青岡、苦櫧、甜櫧等常綠闊葉樹種的幼樹或萌生植株，則應積極保留和培育，并適當清理部分鹽膚木、野漆樹、白櫟、短柄枹等下木及伴生的山莓、復盆子、檵木等灌木;如果林下缺乏木荷、青岡、苦櫧、甜櫧等常綠闊葉樹種的幼樹或萌生植株，擬在適當清理部分鹽膚木、野漆樹、白櫟、短柄枹等下木及伴生的山莓、復盆子、檵木等灌木基礎上，以增加林地空間，并采取補植木荷、楓香、苦櫧、甜櫧等樹種。