產品別名 |
解放J6p460牽引車 |
面向地區 |
全國 |
橫置設計的尾部車燈，與大燈前后呼應、相得益彰，更顯美觀。總而言之，車身較為符合新一代卡友審美，也體現了節能、安全、輕量化等因素。
內飾以黑、灰色為主色調，簡約而不簡單。中控臺造型非常亮眼，全包圍駕駛員座艙設計感十足。
車內功能分布的很合理，自動空調、車載WIFI、收音機、220V車載電源等電子配置更是一應俱全，可以滿足駕乘人員基本的使用需求。
標配：車道保持系統，液晶儀表，離合助力，轉向助力，天線變速操縱桿，軟軸變速操縱，制動器襯片更換報警。
解放J6平臺發動機、變速器、驅動橋達到中國商用車發展的新標準。解放自主開發研制的J6駕駛室內在安全性、舒適性、科技性與美學設計的結合達到水平。2007年解放將率先投放J6重卡平臺中的牽引系列。功率覆蓋310-500馬力，分別是4x2豪華版、4x2標準版和4x2、6x4經濟版、6x4版。
豪華版同步歐洲重卡當代水平，采用大量技術如電控發動機，ECAS電控四氣囊空氣懸架，ABS/ASR制動技術，特別適合高等級公路長途運輸和特種物品運輸需求。標準版采用少片簧懸架設計，輕量化特點，滿足限載要求。經濟版具備承載能力，針對較差和惡劣道路條件，中短途運輸研發制造，可靠性。版匹配一汽自主研發，國內排量大的13升CA6DN1重型柴油發動機，原裝進口的德國ZF16檔變速器。φ485貫通橋，適合中長途物流、大件物品運輸。
作為國內主流重卡企業，一汽解放的優勢主要在牽引車市場，特別是牽引車2010年火爆，賺得盆滿缽溢，甚至一度產能告急。然而，如何進一步完善產品線，使一汽解放產品從牽引車“一枝秀”逐步發展到牽引車、自卸車、載貨車等在各自細分市場“全面開花”，是一汽解放尋求突破的著力點。一汽解放推出的新一代產品——解放J6自卸車憑借高出勤率、強勁動力、可靠穩定、油耗低等競爭力的優勢，特別適合國內復雜惡劣的礦山工況條件，自投放市場以來獲得廣大自卸車用戶的信任。
