1、礦井裝載機環視車輛檢查是否存在漏油、漏水現象，輪胎氣壓是否正常，螺絲是否松動。鏟斗銷；大臂銷；液壓銷及其鎖緊螺母是否脫落。*160;
2、裝載機礦用裝載機待機構，采用五葉片不等角風扇，冷卻系統采用鋁制散熱器，了有效散熱面積，優化整個冷卻系統的進出風道設計，有效降低發動機水溫和液壓系統的油溫，熱平衡溫度更低，提高了整機冷卻效率，可以適應更高工作環境溫度。 *160;
3.礦井裝載機采用液力整體變矩器，可靠性高，維修方便；操作輕便、迅速、預熱3~5分鐘后抬臂收斗做舒展運動，聽各連接銷是否存在因缺油所導致的異響。
4.可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供安全舒適的工作條件。
礦井裝載機檢查發動機機油；發動機冷卻水箱水位；液壓油；變矩器油；方向機油；剎車油是否正常。風扇皮帶松緊度（手指壓皮帶；下垂0.5~1.0厘米為正常）。

主要適用于隧道、鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。 特點介紹： 1.采用全液壓控制系統的生產裝置，具有安全環保、能耗小、的特點。是礦山企業的的采礦設備，是人工和其它機械的替代產品。 2.排放性能好、噪音低、油耗低、動力傳動系統強勁可靠。 3.方便的檢修后罩，集中潤滑系統，方便維護與保養。 4.新穎的外觀造型，寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，豪華可調式座椅。 5.雙搖臂，實現寬闊。 6.的整機性能，具有非凡的作業效率。 新車磨合期： 新礦井裝載機出廠后，一般規定有60小時左右的磨合期（有的稱為走合期），這是根據礦井裝載機使用初期的技術特點而規定。 磨合期是礦井裝載機正常運轉、降低故障率、延長其使用壽命的重要環節。部分用戶由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的技術要求。 1.留心磨合期的作業負荷，磨合期內的作業負荷通常不可以超過額外作業負荷的百分之六十，并要鋪排合適的作業量，避免裝載機長時間接連功課所致使的過熱現場的發作。 2.留心常常查看光滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油位和質量，并留心查看整機的密封性。查看中發現油水短少過多，應剖析緣由。與此同時，應強化各光滑點的光滑，主張在磨合期內，每班都要對光滑點加注光滑脂，當然若是遇到有要求的可以除外。 3.經常性的對裝載機進行清洗，及時調整、緊固松動的零部件以防因松動而加重零部件的磨損或致使零部件丟掉。 4.磨合期完畢，應對裝載機進行強迫保護，做好查看和調整作業，同時注意關于油液的替換。 5.裝載機在磨合期內運用保護的需求能夠概括為：加強訓練、裝載機斗齒減輕負荷、留心查看、強化光滑。

礦井裝載機 巷道裝載機的特點：
1.井下礦用裝載機臥式裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、 鋅礦、煤礦巷道等 礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。
2.它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統的生產裝置，具 能耗小、的特點。
3.是礦山企業 的采礦設備，是人工和其它機械的替代產品。

礦井裝載機 巷道裝載機的特點：
1.井下礦用裝載機臥式裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、 鋅礦、煤礦巷道等 礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。
2.它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統的生產裝置，具 能耗小、的特點。
3.是礦山企業 的采礦設備，是人工和其它機械的替代產品。

礦井裝載機是我公司根據用戶需求，在充分調研朝陽北票建平等井下作業環境基礎上開發研制的一種井下用裝載機械。該機械設計合理外型美觀指標，非常適用于狹窄巷道低矮工作層面采掘環境的裝載運輸作業，它選用三元件液力變矩器定軸式動力換擋變速箱雙橋驅動越鉸接式車架全液壓轉向氣頂油鉗盤式制動反轉連桿機構直噴式發動機冷。礦井裝載機覆蓋件采用高強度鋼板堅固耐用。礦井裝載機具有高可靠性率機動靈活安全環保等特點。礦井裝載機具有下列特點采用鉸接式車架，轉彎半徑小，機動靈活，便于在狹窄低矮場地作業；工作裝置經計算機優化設計其結構更合理，具有強勁的鏟掘力和較短的作業循環時間，工作效率更高；采用液力機械傳動。

礦井鏟車礦用裝載機小型裝載機巷道鏟車設計新型駕駛室使操作環境 舒適。該機型配備 寬、 輪胎, 輪胎使用壽命比其他同型號裝載機長3倍。井下裝載機型 用于礦山、市政維護及建筑工地等場所，是一款 的工程機械。
1.礦井裝載機采用臨工 、成熟配套體系電器元件，電器系統 穩定 。
2.采用礦用鏟車 加重型變矩器和驅動橋，增加了整機的 。
3.礦井鏟車采用臨工 、成熟配套體系電器元件，電器系統 穩定 。
4.橋輪距窄半軸相對短， 了車子的扭矩， 了車子的掘進力 工作效率，大大 了橋的損壞率。
5.本機 窄的輪距， 能通過 的人工巷道。
6.礦用鏟車在原車的基礎上增加了尾氣凈化設備，操作 活，尾氣凈化率達到 ，節能環保。