噸越野叉車裝配全鑄鐵配重，增加了車輛在行駛、搬運過程中車身穩定性，尤其在上下陡坡表現更為出色，與之前的設備相比運行起來更加安靜、輕緩，車輛的操作舒適度得到了提升。新車的設計不但降低了操作手的疲勞程度，還提升了搬運操作的速度，確保操作環境的干凈整潔，從整體上提高了操作的質量和效率。 1.越野叉車的驅動輪擁有較大的直徑尺寸，采用265液力變矩器，阻力小，操作輕巧，離地間隙達到260毫米，轉彎半徑較小，這些設計特點均有利于降低灰塵對搬運過程的污染，擁有的視線條件。 2.越野叉車整車結構件采用加厚加重低合金高強度鋼板.強度高.變形小.抗碰撞.特別能適應惡劣的環境作業. 3.橋輪距窄半軸相對短.了車子的 扭矩.增強了車子的掘進力提高了工作效率.大大降低了橋的損壞率。 4.目前在機械領域中，越野叉車的產銷量正在呈現蓬勃向上的態勢。中首重工質量好，價格低，，省去了經銷商，就等于省去了價格，我們以低的價格，是好的產品質量竭誠為您服務，我們有完善的售后團隊，有的技術人員隨時在線為您解答您的顧慮。 越野叉車：又叫野戰叉車，四驅叉車，內燃式叉車是在機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備，它具有良好的機動性、越野性相可靠性。越野叉車的速度普通叉車，目前已發展到72KM/h，其機動性顯而易見；越野又午發動機功率大，采用全輪驅動和越野輪胎，因而能夠在山丘、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，越野叉車具有良好的越野性能。 越野叉車具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉向裝置的驅動前橋，可以與驅動后橋采用相同的驅動橋，大大降低了整車的成本。是一種可以在坡地和不平地上安全地進行物料裝、卸堆垛及搬運作業越野叉車 型號有2噸 3噸 4噸 5噸等，銷往全國各地 辦理有出口業務. 1.護頂架采用大圓弧流線型設計，外觀流暢，簡潔大方。門架采用起升油缸雙側外置型式，司機操作視野開闊，傾角前5°后15°。 2.四驅越野叉車配裝沙漠預濾器，二級空濾，空氣凈化能力。 3.物料裝、卸選裝各種屬具，可實現各種草捆、甘蔗、圓木、沙柳及土豆、瓜果等的撿拾、田間搬運和裝卸。 4.越野叉車傾翻貨叉的設計，可提高工作效率。、垛及搬運作業，具有良好的越野性能。 5.車架、護頂架及門架均為自行設計、制造。車架內開檔尺寸大，便于發動機及變速箱等部件的維護與保養。

四驅動叉車越野叉車新款叉車的優勢： 1.高離地間隙，通過性好。 2.變矩器液體柔性傳動，可阻隔發動機的扭轉振動，降低沖擊振動和傳動泵的動載荷，延長傳動部件的使用壽命。 3.液力傳動具有良好的起步性能，能隨著發動機轉速的提高平穩起步，微動操縱性能較好，易調整位置。 4.流線型外觀設計，美觀大方。 5.人性化設計，電子換擋，操控更舒適。 6.強勁動力，的越野性能，適應惡劣路面工況。 7.液力傳動可防止發動機過載，具有良好穩定的低速性能，能提高惡劣路面的通過性。 8.懸浮式護頂架，減震座椅，減輕司機疲勞。

越野叉車 四驅叉車 液壓叉車占據市場主導 的 : 1.崛起力大，高位卸料自動放平，工作裝置動作時間縮短， 整機作業效率； 2.駕駛室車窗玻璃為可拉式，震動力小， 性能好； 3.離地間隙達到了300毫米，轉彎半徑較小，這些設計特點均 灰塵對搬運過節門架。 4.全車24伏電源，安裝電磁式電源總開關，自動開、關電源，大大 了蓄電池的漏電現象，這款車的驅動輪 較大的直徑尺寸，抓地力 強。 5.前傾式前車架，卸載距離遠，起重重量大； 6.可配加鏟斗、抓叉、抱叉等 工具，從整體上 了操作的質量和效率。 輪胎特點： 國標標準，質保期一年，用三四年沒問題，比山東當地的輪胎小型號貴四五百元，大型號貴1000多元。其它用的當地產的輪胎型號不標準，寬窄、高矮不統一，質保期多三個月，有的不三包，用的都是 膠，多用一年，就要換輪胎，要換 輪胎，小型號每臺車就需要3000多元，大型號車每臺車需要6000多元。所以質量很重要，圖一時便宜買不到好貨哦！ 越野叉車點火推遲對發動機的影響： 對發動機，造成動力輸出較慢，表現在動力不足上，但對發動機本身損 相對較小。 越野叉車點火提前對發動機的影響： 1.直接影響發動機動力，一般表現在動力不足，叉車爬坡無力，舉升速度慢等情況 2. 燃油消耗率變大，很費油； 3.如果太提前，當發動機活塞運動到上止點時，缸內燃燒已經開始對發動機活塞有向下的氣壓，造成活塞做率 ，時間長了，很可能會有敲缸現象出現。長時間使用會對發動機造成嚴重損 ，影響發動機壽命。　 越野叉車 高底盤叉車 山地叉車 泥路叉車發動機功率大，采用全輪驅動和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能。 四驅越野叉車 礦山叉車 內燃平衡叉車 山地叉車 泥路叉車 液壓叉車特點：