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天津隧道打孔鉆機設備,隧道錨固鉆機

更新時間:2025-09-03 編號:511po72e5045a5
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王海濤

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天津隧道打孔鉆機設備,隧道錨固鉆機

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面向地區
全國

根據回轉和鉆探方式
無回轉式 — 包括直推式鉆機如靜壓樁機和大部分沖擊鉆機

轉盤式 — 由井口(孔口)附近的轉盤帶動主動鉆桿來驅動鉆柱回轉

頂驅/動力頭式 — 通過鉆柱頂部安裝一個馬達,沿著井架上的一條垂直軌道上下活動,進行旋轉和循環

立軸式 — 由主動鉆桿上部卡盤帶動主動鉆桿來驅動鉆柱回轉

錨固鉆機主要用于鐵路、公路、水利、水電設施的滑波治理工程及危巖體錨固工程,控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程,還用于施工城市深基坑支護及地基加固工程孔、爆破工程的爆破孔和隧道管棚支護孔等。具有良好的性能:結構緊湊,體積小,重量輕,機動靈活,能適用于在高邊坡和腳手架上展開工作;液壓動力頭的輸出扭矩較大,鉆進能力強,鉆機的使用范圍廣;動力頭的輸出轉速為無級變速,可根據不同的施工要求和地質情況自主選擇鉆進參數,以達到佳鉆進效率。因此,無論何種型式的錨固鉆機,液壓傳動系統是錨固鉆機設備重要的組成部分,如果維護不當,會出現各種各樣的故障,重影響設備的正常工作,所以應當十分重視液壓系統的維護工作。液壓系統可能出現的故障是多種多樣的,在使用過程中產生的大部分故障是由于油液選擇不當、油液被污染,系統中進入空氣以及油溫過高造成的。

水電、礦山、壩體、道路路基錨固工程以滑橇式輕型液壓錨同鉆機為主礦山錨固工程以巖錨為主,成孔精度要求較高,一般又要在約十米高腳手架上施工,所以既要鉆機在腳手架移位靈活方便,又要兼顧鉆機穿孔時的穩定性,并且易于同腳手架穩固聯接,一般應采用滑橇式I鉆機重量約1.6噸、回轉扭矩約3.OkNm、推進提升力約5噸較為適宜;鑿巖采用空氣潛孔錘是有效的方法。

錨固鉆機配套鉆具向土話鉆具與巖錨鉆具相結合的方向發展在三峽船閘壩體錨索鉆鑿工程中,成孔糟度好的鉆機就是使用將土錨套管鉆進中穩軒和護壁原理,應用于巖錨孔鉆進中鉆桿的導向而研制的鉆扦,同樣,為解決液壓項沖式鉆機鉆鑿較探土錨孔效率低、套管鉆具損壞嚴重問題,正在試驗研惻的空氣潛孔錘對心擴孔套管鉆具,也是土錨鉆具和巖錨鉆具的又一結合。

作為重要的礦山、巖土工程不可或缺的機械,近年來也是發展迅速,許多業內人士對錨桿鉆機的技術發展頗為關注,在這里就主要介紹錨桿孔鉆進設備技術現狀,希望給關注這個行業的帶來收獲。

錨桿孔鉆進設備以錨桿鉆機為主體。錨桿鉆機按結構分為單體式、鉆車式、機載式;按動力分為電動式、氣動式、液壓式;按破巖方式分為回轉式、沖擊式、沖擊回轉式、回轉沖擊式。與錨桿鉆機配套的鉆具,因破巖方式不同而不同,總的來說有回轉類破巖鉆具、沖擊類破巖鉆具以及回轉沖擊類破巖鉆具。

煤礦錨桿鉆機多為回轉式,為配合推廣小直徑樹脂錨桿,鉆頭采用27~29mm的回轉鉆頭,其結構類型多為兩翼對稱、兩翼不對稱和兩翼連筋式,可供鉆進不同性質巖石時選用。經多年聯合攻關,錨桿鉆頭和鉆桿已能初步滿足一定條件下錨桿支護的需要。但由于錨固鉆機錨桿孔鉆進設備的開發、研究和生產與錨桿支護技術的迅速發展不相適應,煤礦錨桿支護施工中大量使用的還是傳統氣動鑿巖機與煤電鉆。

鉆機使用中,操作人員對鉆機應隨時進行維護和保養。

1.不要隨意拆卸鉆機閥塊,以免造成泄漏及液壓油污染。一般情況下嚴禁在井下工作面修理閥、液壓馬達等液壓元件。

2.注意鉆頭連接是否牢靠,如有松動,應立即調整。注意截止閥連接是否錯位,以免損害油口。

3.注意液壓油的清潔,如有污染,應立即更換或過濾液壓油。

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濟寧勤昌工貿有限公司
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