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防火多功能隧道拱架作業車規格

更新時間:2025-09-04 編號:6b2s3s9og07890
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  • 多功能隧道拱架作業車,三臂款礦山隧道拱架安裝臺車,隧道拱架安裝臺車,隧道拱架安裝作業車

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王海濤

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產品詳情

防火多功能隧道拱架作業車規格

關鍵詞
隧道鋼拱架安裝,隧道鋼拱架安裝注意事項,隧道多功能拱架安裝臺車,多功能隧道拱架安裝車
面向地區
全國
產地
山東
額定功率
150
是否可定制

隧道拱架多功能支護臺車介紹
隧道拱架多功能支護臺車,在臺車平臺裝有剪刀叉式升降臺,在臺車平臺兩側裝有隧道機械手,所述的隧道機械手,包括伸縮臂,伸縮臂一端裝在伸縮臂旋轉支架上,在伸縮臂旋轉支架裝有旋轉座,在伸縮臂旋轉支架裝有伸縮臂旋轉油缸;變幅油缸一端裝在伸縮臂旋轉支架上,另一端裝在伸縮臂上,在伸縮臂前端上裝有機械手。1.只需三個或四個操作人員即可完成拱架的安裝工作,節省勞動力:2.可以實現拱架安裝過程中的機械化操作:
3.可以將工字鋼拱架以及格柵拱架夾緊后舉升至隧道內任意位置,可以快速的實現拱架的前后:
4.采用左右隧道機械手同時工作,有利于實現快速安裝,的節省施工時間,提高工作效率;5.在臺車平臺上裝有剪叉升降臺,有利于進行拱架安裝以外的其他施工操作和隧道缺陷處理。在水電隧道、地下廠房、地鐵工程、鐵路隧道、地下工程及公路隧道工程等施工中遇到圍巖破碎、斷層等自穩能力較差的地段往往需要采用架設鋼拱格柵拱、施做錨桿、掛設鋼筋網、噴射混凝土等手段對圍巖進行加固,施工安全。以隧道拱架安裝為例,目前國內大部分拱架安裝主要依靠人工進行。將拱架安放于巖層之下,用錨桿固定,將多節拱架采用螺栓依次連接成環狀。在此施工過程中,單個拱架節重量高達200-400公斤,需要十多個工人同時進行作業,工人作業強度大,存在的安全隱患,且單個拱架安裝時間長,效率低,嚴重影響隧道施工進度。

我們廠位于“孔孟之鄉、運河之都”—山東濟寧,地理 位置,交通便利。是一個與門從亊高臂錨固鉆機(護坡鉆機、隧道鉆機)、隧道拱架安裝車、起重機械等設備的生產、設計、開發、銷售于一體的現代化企業。自成立以來一直保持行 業排頭兵的地位。公司擁有現代化的廠房,的生產設備,幵設有式試車跑道及試驗場所。

采用左右隧道機械手同時工作,有利于實現快速安裝,的節省施工時間,提高工作效率;5.在臺車平臺上裝有剪叉升降臺,有利于進行拱架安裝以外的其他施工操作和隧道缺陷處理。在水電隧道、地下廠房、地鐵工程、鐵路隧道、地下工程及公路隧道工程等施工中遇到圍巖破碎、斷層等自穩能力較差的地段往往需要采用架設鋼拱格柵拱、施做錨桿、掛設鋼筋網、噴射混凝土等手段對圍巖進行加固,施工安全。以隧道拱架安裝為例,目前國內大部分拱架安裝主要依靠人工進行。將拱架安放于巖層之下,用錨桿固定,將多節拱架采用螺栓依次連接成環狀。在此施工過程中,單個拱架節重量高達200-400公斤,需要十多個工人同時進行作業,工人作業強度大,存在的安全隱患,且單個拱架安裝時間長,效率低,嚴重影響隧道施工進度。

隧道拱架多功能支護臺車,在臺車平臺裝有剪刀叉式升降臺,在臺車平臺兩側裝有隧道機械手,所述的隧道機械手,包括伸縮臂,伸縮臂一端裝在伸縮臂旋轉支架上,在伸縮臂旋轉支架裝有旋轉座,在伸縮臂旋轉支架裝有伸縮臂旋轉油缸;變幅油缸一端裝在伸縮臂旋轉支架上,另一端裝在伸縮臂上,在伸縮臂前端上裝有機械手。1.只需三個或四個操作人員即可完成拱架的安裝工作,節省勞動力:2.可以實現拱架安裝過程中的機械化操作:
3.可以將工字鋼拱架以及格柵拱架夾緊后舉升至隧道內任意位置,可以快速的實現拱架的前后:

本實用新型公開了一種多功能隧道施工作業臺車,它包括鋼架主體及設置在鋼架主體上的中層作業面、頂層作業面,鋼架主體底部設置四個泥地胎和爬梯,中層作業面、頂層作業面上均鋪設網格蓋板,中層作業面與頂層作業面之間設有升降機構,升降機構包括兩個導軌式升降臺和一個固定剪叉式升降臺;中層作業面上布設對稱的平鋪式網格板和折拉桿,平鋪式網格板一側與鋼架主體鉸接連接,平鋪式網格板位于導軌式升降臺下方,折拉桿一端設置在鋼架主體上,另一端連接平鋪式網格板,在折拉桿的作用下,平鋪式網格板能折疊或展開,中層作業面上設有操控臺和配電箱。本實用新型具有整體穩定性好、整體安全性好、作業空間靈活性大和工作的優點。
2022款隧道龍骨拱架安裝車適用于公路鐵路市政隧道龍骨拱架作業車 汽車式移動隧道作業臺車 多功能隧道拱架安裝臺車 多功能隧道拱架安裝臺車隧道龍骨拱架安裝臺車信譽

三臂拱架安裝臺車解決了人工安裝方式勞動強度大、作業效率低以及施工安全問題,減少了操作人員數量,提高了拱架安裝質量和效率,真正實現了拱架安裝的機械化作業。目前我國隧道施工機械化水平較低,但隨著隧道施工人工費和安全性要求的提高,以及對隧道機械化快速施工理念的重視,拱架安裝臺車在我國將有廣闊的應用前景。
三臂結構
三臂結構設計,多種拱架安裝方法,定位,作業。
一體化設計
機械抓手與操控平臺一體化集約設計,安全性與可控性大幅提高。
重力自適應
主臂機械抓手重力自適應設計。無需人工喂拱。
全尺寸夾具
全尺寸夾具設計,可滿足不同尺寸拱架需求,無需反復更換夾具。
360度旋轉作業平臺
作業平臺擁有自平衡功能及360度旋轉。隨時能調整姿態,滿足不同工況。
柴電雙動力
柴電雙動力系統,可分別立工作。電動機作業時,更加節能環保、減少隧道污染。
全液壓設計
系統采用全液壓設計、無級調節,可控性高。
履帶底盤設計
履帶底盤,適合多種現場路面工況,穩定性好,爬坡能力強。
隨機電纜卷筒
隨機附帶80米電纜卷筒,方便作業。
預留接口
作業平臺預留錨桿鉆機液壓接口和氣路接口。

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濟寧勤昌工貿有限公司

山東勤昌重工是一個與門從事高長臂錨固鉆機、隧道鉆機、隧道立拱機、起重機械等設備的生產、設計、開發、銷售于一體的現代化企業。
自成立以來一直保持行 業排頭兵的地位,公司擁有現代化的廠房,的生產設備,開設有試車跑道及試驗場所。

山東勤昌重工王海濤攜全體員工,熱烈歡迎各方好友來我廠參觀指導工作。

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