關(guān)鍵詞 |
熄火閥WALH121,熄火閥WAFH661,熄火閥優(yōu)良品質(zhì),供應(yīng)徐工配件熄火閥 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
徐工 |
熄火電磁閥里面有一個(gè)跟發(fā)電機(jī)一樣的線圈,就是通電時(shí)產(chǎn)生磁力把熄火開關(guān)拉回通油,斷電時(shí)沒有磁力,由彈簧把熄火推到熄火位置,就不供油了。
熄火電磁閥在長期使用之后活塞容易被灰塵、泥垢阻住不能活動(dòng),繼而有不能啟動(dòng)或不能熄火的現(xiàn)象。需要卸下清潔,里面不能涂潤滑油,因?yàn)殡姶砰y緊挨發(fā)動(dòng)機(jī),潤滑油容易與灰塵混合被發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫蒸干成泥。
早期車(船)用柴油機(jī)熄火采用手動(dòng)拉索控制。造成車輛停車熄火操作很不方便。
從80年代開始國外已采用電磁鐵類和電機(jī)類及氣動(dòng)類等方式實(shí)施車輛熄火,取代了長期以來的手動(dòng)拉索控制方式。
90年代初期我國開始小量的應(yīng)用,到90年代后期基本上定型為電磁鐵類和電機(jī)類兩大類車輛起動(dòng)熄火控制器,由于結(jié)構(gòu)的限制,電磁類的起動(dòng)熄火控制器一直存在不能長時(shí)間工作,可靠性差,線圈容易燒壞等不足;電機(jī)類的起動(dòng)熄火控制器也存在類似上述不足,主要是自控能力差,一旦機(jī)械卡死就會(huì)燒壞電機(jī)等不足,由于受結(jié)構(gòu)的限制和器件造價(jià)等原因,進(jìn)一步的改善和提高已有一定難度。
種柴油機(jī)電子電磁熄火控制器,包括輸入接口、輸入門、時(shí)基電路、控制門、輸出放大級(jí)、電磁鐵、電源端子、拉索總成、插件、后罩、線圈外殼、電磁鐵外殼、安裝支架。其中輸入門、時(shí)基電路、控制門、輸出放大級(jí)安裝于一塊印制線路板上,印制線路板安裝在后罩內(nèi)。其要點(diǎn)在于插件與輸入接口相連接、輸入接口與輸入門相連接、輸入門與時(shí)基電路相連接、時(shí)基電路與控制門相連接、控制門與輸出放大級(jí)相連接、輸出放大級(jí)與電磁鐵相連接、電磁鐵產(chǎn)生的磁力與拉索總成相連接,其要點(diǎn)還在于電源端子插入插件與印制線路板相連接。
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