關鍵詞 |
XDA40聯軸器型號,XDA40聯軸器型號,XDA40聯軸器型號,原裝XDA40聯軸器 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
徐工 |
用途 |
廂式貨車 |
發動機品牌 |
道依茲 |
百公里耗油 |
35L-50L |
乘員/座位數 |
2 |
額定功率 |
4500-5000kw |
發動機功率 |
45kw |
發動機型號 |
華源萊動4L23BT |
門數 |
五門 |
是否可定制 |
否 |
卸料方式 |
后卸式 |
整車重量 |
20T |
裝載質量 |
5T |
裝載重量 |
重型(總質量﹥14噸) |
高車速 |
70km/h |
類型 |
卸料車 |
采用Pareto模糊交互式協同優化理論、多目標耦合優化方法，對動力系統速比設計、變速箱換擋策略進行優化，使得驅動力達到410KN，同類產品大，油耗28L/h，達到沃爾沃水平。 創新點2 整車通過性的優化設計。
發明了鉸接車多迪奧式前懸架機構，變速箱集成前橋主減速器結構，縮短了整車前懸的的長度，使得接近角達到27°，超過了國際同類產品3°~ 4°。 創新點3 軸間和輪間差速鎖及控制創新
定制了裝備多片限滑差速鎖的變速箱和驅動橋，設計徐工的五套差速鎖控制策略，使得泥濘工況下通過性能達到水平。 關鍵技術創新二： 整機安全駕乘控制技術 創新點1 分級制動系統及控制設計。自主開發了具有知識產權的多重大功率緩行分級控制策略，使得使得緩行功率10-20kW，整機行駛安全、可靠，優于水平； 創新點2 全液壓初級和次級轉向技術。
XDA40產品賣點:徐州新誠機械經銷徐工礦機配件
1. 原裝進口發動機、變速箱及車橋，動力強勁，滿足作業要求，燃油消耗低。
2. 采用泵控液壓系統和負載敏感轉向系統，提升了系統的穩定性和故障排查的便捷性，更加節能。
3. 應用了徐工的行駛控制策略及故障診斷系統，整車更加智能化。
4. 6×6驅動及摩擦片式輪間、軸間差速鎖，使得整車通過性、可靠性、行駛穩定性達到更高水平。
5. 符合ISO防傾翻/防落物標準的ROPS&FOPS駕駛室，空間寬敞，視野開闊，駕乘環境更加舒適安全。
6. 駕駛室和機罩均為可翻轉設計，整車配備集中潤滑系統，維修方便。
XDA40 ?分享
1. 原裝進口發動機、變速箱及車橋，動力強勁，滿足作業要求，燃油消耗低。 2. 采用泵控液壓系統和負載敏感轉向系統，...
整備質量(kg) : 34000
高車速(km/h) : 60
額定功率/轉速(kW /rpm) : 350/1800
徐工礦用鉸接式XDA40自卸車堅固，持久耐用
采用高強度、耐磨鋼材打造結構件，大幅提升產品強度和使用壽命，輕松應對各種惡劣工況
鉸接體允許后車相對于前車自由擺動和旋轉，全部驅動輪良好的地面接觸，提供了出色的機動能力和穩定的越野運輸能力
懸掛系統采用橡膠減震器，可吸收車輛啟動、制動和路面不平時的沖擊，起到緩沖作用，大大提高車輛的使用壽命。
車輛采用全液壓濕盤制動器和立的制動冷卻系統，提高制動器環境適應能力，提升了制動及整車安全性。
全國XDA40聯軸器熱銷信息
