發動機玉柴發動機大功率/轉速130kw / 2300r/min
隧道錨桿鉆機(隧道鉆機) 是在護坡鉆機的基礎上根據隧道施工的特殊性而定向研發的一款隧道與用錨桿鉆機。但具有護坡鉆機的功能,還進行了特殊化的改進升級。機身體積小,方便靈活;鉆臺可 360 度水平、傾斜、垂直方向任意旋轉,可以水平打孔、傾斜打孔、垂直上下打孔,適合隧道工況施工作業。可方便靈活的施工。搭載液壓戒氣勱自沖擊鑿巖機頭,在各類復雜地層及丌同鉆進方法的造孔施工實踐中,其的鑿孔性能,得到廣大施工單位和同行的認可。 隧道鉆機主要分為兩款機型:雙臂款和單臂款。

錨固鉆機配套鉆具向土話鉆具與巖錨鉆具相結合的方向發展在三峽船閘壩體錨索鉆鑿工程中,成孔糟度好的鉆機就是使用將土錨套管鉆進中穩軒和護壁原理,應用于巖錨孔鉆進中鉆桿的導向而研制的鉆扦,同樣,為解決液壓項沖式鉆機鉆鑿較探土錨孔效率低、套管鉆具損壞嚴重問題,正在試驗研惻的空氣潛孔錘對心擴孔套管鉆具,也是土錨鉆具和巖錨鉆具的又一結合。

作為重要的礦山、巖土工程不可或缺的機械,近年來也是發展迅速,許多業內人士對錨桿鉆機的技術發展頗為關注,在這里就主要介紹錨桿孔鉆進設備技術現狀,希望給關注這個行業的帶來收獲。 錨桿孔鉆進設備以錨桿鉆機為主體。錨桿鉆機按結構分為單體式、鉆車式、機載式;按動力分為電動式、氣動式、液壓式;按破巖方式分為回轉式、沖擊式、沖擊回轉式、回轉沖擊式。與錨桿鉆機配套的鉆具,因破巖方式不同而不同,總的來說有回轉類破巖鉆具、沖擊類破巖鉆具以及回轉沖擊類破巖鉆具。 煤礦錨桿鉆機多為回轉式,為配合推廣小直徑樹脂錨桿,鉆頭采用27~29mm的回轉鉆頭,其結構類型多為兩翼對稱、兩翼不對稱和兩翼連筋式,可供鉆進不同性質巖石時選用。經多年聯合攻關,錨桿鉆頭和鉆桿已能初步滿足一定條件下錨桿支護的需要。但由于錨固鉆機錨桿孔鉆進設備的開發、研究和生產與錨桿支護技術的迅速發展不相適應,煤礦錨桿支護施工中大量使用的還是傳統氣動鑿巖機與煤電鉆。