關(guān)鍵詞 |
汽車皎接式車門,車門門鎖,門鎖慣性載荷,車門門鎖檢測臺 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-50~60℃ |
合肥雄強科技汽車皎接式車門門鎖慣性載荷檢測臺
汽車皎接式車門 車門門鎖 門鎖慣性載荷 車門門鎖檢測臺
3.2.1皎接式車門門鎖及門釵鏈
2.2. 1. 1 載荷 1
每個主門鎖系統(tǒng)的鎖體和鎖扣（或擋塊）總成在半鎖緊位置時，以與鎖體面垂直的方向施加4 500 N 的載荷，不應(yīng)脫開;每個主門鎖系統(tǒng)和輔助門鎖系統(tǒng)的鎖體和鎖扣（或擋塊）總成在全鎖緊位置時，在相 同方向施加11 000 N的載荷，不應(yīng)脫開。
3.2. 1.2 載荷 2
每個主門鎖系統(tǒng)的鎖體和鎖扣（或擋塊）總成在半鎖緊位置時，以與鎖體面平行且在卡板開啟方向 施加4 500 N的載荷，不應(yīng)脫開;每個主門鎖系統(tǒng)和輔助門鎖系統(tǒng)的鎖體和鎖扣（或擋塊）總成在全鎖緊 位置時，在相同方向施加9 000 N的載荷，不應(yīng)脫開。
3.2. 1.3載荷3（僅適用于垂直方向開門的后門門鎖）
對于垂直方向開門的后門門鎖，至少有一個主門鎖系統(tǒng)除滿足3. 2.1.1和3. 2.1. 2要求外，當與載 荷1和載荷2施力方向相正交的方向施加9 000 N的載荷時，門鎖不應(yīng)從全鎖緊位置脫開。
3.2. 1.4慣性載荷
每個主門鎖系統(tǒng)和輔助門鎖系統(tǒng)應(yīng)滿足下述慣性載荷要求中a）和/或b）的動態(tài)要求，或者滿足c） 的計算要求。
慣性載荷要求：
a） 對車門門鎖系統(tǒng)，在鎖止裝置未鎖止的情況下以與車輛縱向軸及車輛橫向軸平行方向分別施 加30 g的慣性載荷，不應(yīng)從全鎖緊位置脫開；
b） 對后門門鎖系統(tǒng)，在鎖止裝置未鎖止的情況下以與車輛垂直軸平行方向施加30 g的慣性載 荷，不應(yīng)從全鎖緊位置脫開；
c） 每個部件和子系統(tǒng)可以通過計算求出在特定方向上的小耐慣性載荷。阻止開鎖的組合耐慣 性載荷，應(yīng)門鎖系統(tǒng)在正確安裝到車門上，承受上述a）和/或b）規(guī)定的慣性載荷時，保持 在鎖緊位置。
3.2. 1.5門餃鏈
————— 認證資質(zhì) —————
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