起批量 | 標(biāo)準(zhǔn)價(jià) |
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1 | 15000元/臺(tái) |
≥ 2 | 14500元/臺(tái) |
11年
關(guān)鍵詞 |
汽車(chē)車(chē)門(mén),門(mén)鉸鏈性能,門(mén)鉸鏈性能檢測(cè),汽車(chē)車(chē)門(mén)檢測(cè)臺(tái) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
合肥雄強(qiáng) |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-50~60℃ |
合肥雄強(qiáng)科技汽車(chē)車(chē)門(mén)門(mén)鉸鏈性能檢測(cè)臺(tái)
汽車(chē)車(chē)門(mén) 門(mén)鉸鏈性能 門(mén)鉸鏈性能檢測(cè) 汽車(chē)車(chē)門(mén)檢測(cè)臺(tái)
3.2. 1.5門(mén)餃鏈
3.2. 1.5.1每個(gè)門(mén)餃鏈系統(tǒng)應(yīng)能承受下述門(mén)釵鏈系統(tǒng)的性能要求:
a) 支撐車(chē)門(mén);
b) 在11 000 N的縱向載荷下不應(yīng)脫開(kāi);
c) 在9 000 N的橫向載荷下不應(yīng)脫開(kāi);
d) 垂直方向開(kāi)門(mén)的后門(mén)餃鏈在9 000 N的垂直載荷下不應(yīng)脫開(kāi)。
3.2. 1.5.2如果不是對(duì)整個(gè)門(mén)餃鏈系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn),而只對(duì)門(mén)餃鏈系統(tǒng)中的單個(gè)餃鏈進(jìn)行試驗(yàn),該餃鏈 應(yīng)按照門(mén)較鏈系統(tǒng)中餃鏈的總數(shù)比例承受載荷。
3.2. 1.5.3對(duì)于帶有后向安裝釵鏈并可以立于其他車(chē)門(mén)進(jìn)行操作的側(cè)門(mén),需同時(shí)滿足下述后向安裝 餃鏈側(cè)門(mén)的要求:
a) 當(dāng)車(chē)輛的速度大于或等于4 km/h時(shí),內(nèi)側(cè)門(mén)把手應(yīng)無(wú)法操作;
b) 對(duì)這類(lèi)車(chē)門(mén)應(yīng)裝有車(chē)門(mén)關(guān)閉報(bào)警系統(tǒng)。
3.2.2滑動(dòng)式車(chē)門(mén)門(mén)鎖及保持件
3.2.2. 1 載荷 1
至少有一個(gè)門(mén)鎖系統(tǒng)在全鎖緊位置時(shí),門(mén)鎖系統(tǒng)的鎖體和鎖扣(或擋塊)總成以與鎖體面垂直的方 向施加11 000 N的載荷,不應(yīng)脫開(kāi);對(duì)于主門(mén)鎖系統(tǒng)的鎖體和鎖扣(或擋塊)總成在半鎖緊位置時(shí),在相 同方向施加4 500 N的載荷,不應(yīng)脫開(kāi)。
2. 2. 2. 2 載荷 2
至少有一個(gè)門(mén)鎖系統(tǒng)在全鎖緊位置時(shí),門(mén)鎖系統(tǒng)的鎖體和鎖扣(或擋塊)總成以與鎖體面平行且在 卡板開(kāi)啟方向施加9 000 N的載荷,不應(yīng)脫開(kāi);對(duì)于主門(mén)鎖系統(tǒng)的鎖體和鎖扣(或擋塊)總成在半鎖緊位 置時(shí),在相同方向施加4 500 N的載荷,不應(yīng)脫開(kāi)。
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合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司是一家以自主創(chuàng)新能力為核心競(jìng)爭(zhēng)力的高新技術(shù)企業(yè)。是國(guó)內(nèi)從事汽車(chē)、摩托車(chē)檢測(cè)設(shè)備、包裝設(shè)備、機(jī)器人、 生產(chǎn)線裝備線的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售與服務(wù)為一體的現(xiàn)代化高科技創(chuàng)新企業(yè)。
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