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汽車檢測設備汽車試驗臺20°加載力電子油門踏板疲勞耐久.. 免費發布汽車試驗臺信息

20°加載力電子油門踏板疲勞耐久性能試驗設備

更新時間:2025-09-02 編號:3e24sa6p0fc880
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  • 電子油門踏板耐久性,電子油門踏板試驗設備

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陳親福

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20°加載力電子油門踏板疲勞耐久性能試驗設備

關鍵詞
電子油門踏板耐久性,電子油門踏板試驗設備
面向地區
全國
品牌
合肥雄強
加工定制
電源電壓
220v
振動方向
垂直+水平
材質
工作溫度
其它

電子油門踏板試驗設備

 電子油門踏板耐久性及性能試驗裝置。此裝置采用單作用氣缸作驅動力, 調整運動周期進行耐久性考核,用非接觸式角度傳感器和高速率數據采集卡進行性能測試,滿足了國內外苛刻通行綜合技術要求,已通過試驗考核并投入使用。


疲勞耐久性能試驗方法如下:


1)按實車狀態將踏板安裝在踏板固定裝置上,安裝位置如下圖的耐久性能測試工位;

DL踏板系統試驗臺 (1).jpg


2)調整踏板位置,使踏板輸出端在踏板工作行程的中間位置,并固定;


3)調整踏板固定夾具,使踏板輸出端水平,配有水平泡,水平泡左右前后居中即水平;


4)啟動耐久性能試驗程序,計算機自動垂直向下對踏板表面、過踏板幾何中心點處施加縱向力P1或P2,計算機根據設定會自動伺服調整力大小及頻率,自動檢查試驗次數;在進行a)、b)兩項測試時,選擇垂直加載位置和20°加載位置,當選擇20°加載時氣動加載機構同踏板垂線成20°,其加載位置在與踏板前后邊緣平行的中心線上距踏板右邊緣1/4踏板寬度處施加推力P2,其作用方向在平行于踏板前后邊緣的中垂面內,與踏板表面垂線成20°加載力。


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