雨刮綜合試驗臺水路系統的壓力和流量均可調節和控制（手動控制和自動控制）。為方便試驗員操作，可配備遠程遙控器，通過遙控器控制水路系統噴水/停噴、雨刮高速/低速/間歇檔控制。
3.2.3 為防止水路系統受供水系統的影響，實驗時在接水盤下面配置容量200L的水箱補償系統。包括一個容量200L的水箱，水泵和轉換閥等，正常供水（對方實驗室在建設時預留一個200L水槽）。
3.2.4 為水質，需配備一套過濾器系統，過濾度不超過20°F水，濾除水中的雜質和水銹沉淀物等。
3.2.5 水路相應時間：“停噴”時水路前端的四個噴嘴立即關閉，不能出現滴漏和延遲噴水現象；“噴水”時四個噴嘴同時打開，四個噴嘴的壓力和流量保持一致。
3.2.6 鋁制噴水龍門架長寬高依據試驗車輛的具體情況而定，花灑高度由提升電機通過計算機或者搖控器自由上下移動。花灑噴頭和安裝橫梁角度由旋轉電機通過計算機或者搖控器0～300度旋轉，噴雨和霧能均勻的灑在擋風玻璃上。
3.2.7 噴角機構分為二類。一類為噴雨機構，一類為噴霧機構。這二類八個噴嘴分別固定在鋁制龍門架上，噴嘴可4個一組上下移動及調節噴水方向（旋轉角度）。
3.2.8 實驗室配備一套龍門架噴淋機構，如果做汽車前風窗玻璃和后風窗玻璃時，只需要將車調轉180度位置，開到或者移動試驗位置即可試驗。

刮臂的扭角公差
標準：
——刮臂按照下圖樣式固定在夾具上；
——刮臂的裝有撥叉，撥叉帶有指針，可以在有刻度的表盤上移動，如下圖所示。
要求：所測得的ε+和ε-都應在圖紙規定的范圍內。
公差值：塑料刮臂±2%，金屬刮臂±1°。
試驗方法：
抬起雨刮臂固定絲桿調節機構上，將雨刮臂端部放進轉子下面的夾持部中，然后晃動幾次并放手，待支架與雨刮臂自然停止后，轉子頂部指針所指的刻度即是此處雨刮的刮臂的扭角，使得雨刮系統在測試中能實現定量測試，而且該測量工具使用便捷，提高了工作的效率。
汽車雨刮器綜合性能試驗臺驗收方法及標準
7.3.1 參照EQC-1315-2007、EQCS-1317-2013標準編制試驗大綱，并按試驗大綱進行終驗收試驗內容。
7.3.2 終驗收試驗方法：分別對試驗臺架進行前后雨刮的綜合耐久試驗，能夠完全按照要求的試驗工況和具體循環定義進行測試。
7.3.3 終驗收試驗具體項目:
?前雨刮雨型/雪型耐久試驗；
?后雨刮雨型/雪型耐久試驗；
?雨刮刮刷角度測量；
?雨刮刮刷頻率測量；
7.3.4 傳感器和儀表的標定驗收；
7.3.5 軟件設置和打印文件格式評價驗收。
7.3.6 資料驗收：提交的資料應包括各種裝配圖、零件圖、電氣原理圖、接線圖、備件圖、易損件圖、各種傳感器信息清單，以及設備操作維護說明書等，各資料應該提供中英文對照，以中文表達為準。各種資料需真實有效，能夠指導設備的使用及日后的維修。