1、檢測項目
電流特性檢測、關閉力檢測、行程檢測、上升和下降運行速度檢測、上升和下降時間檢測、自鎖性檢測、耐過壓檢測、熱保護檢測、耐久性試驗。 

2、試驗臺的組成結構
2.1試驗臺組成 
試驗臺臺架、模擬玻璃機構(玻璃重量及摩擦力)、試驗夾具、試驗電源和數據處理軟件。
2.2試驗臺布局

 1）試驗臺架采用鋁型材的框架結構，臺面板為鋼板，表面磨光電鍍處理；臺架底部四角安裝有的角輪組件，可實現自由移動和落腳支撐。樣件為安裝在鋁型材框架內模板上，不同的樣件只需要更換相應的模即可。 

3、試驗臺詳細說明 

3.1 試驗臺臺架機械結構
◇模擬玻璃機構：采用配重塊安裝于直線軸承導桿機構上下運行，機械摩擦力小；兩端設計有磁粉制動阻尼機構，可對模擬玻璃上升下降時兩端的阻尼進行加載，并安裝有力傳感器實施加載阻力檢測。模擬玻璃重量為定值，通過控制磁粉阻尼機構大小。來模擬玻璃重量。

◇測力機構：步進電機帶動絲桿滑塊機構，滑塊上安裝有壓力傳感器，升降器運動時候，帶動測力的擋塊一起運動，并與力傳感器碰撞，通過力傳感器檢測出力的大小。

玻璃升降器試驗臺采用的計算機控制技術以及配置了國內外品牌的傳感器和數據高速采集控制板卡，通過優化的數據處理系統平臺自動記錄、檢測數據和試驗次數，在試驗過程中系統可對不合格產品和異常的故障進行提示、報警；試驗結束可根據需要生成報表來選擇進行保存、輸出和打印。滿足QC/T 636-2000(2005)《汽車電動玻璃升降器》、QC/T 626-2008《汽車玻璃升降器》。

模擬玻璃機構：采用配重塊安裝于直線軸承導桿機構上下運行，機械摩擦力小；兩端設計有磁粉制動阻尼機構，可對模擬玻璃上升下降時兩端的阻尼進行加載，并安裝有力傳感器實施加載阻力檢測。模擬玻璃重量為定值，通過增減配重調整試驗要求的模擬玻璃重量。 

玻璃升降器測力機構：步進電機帶動絲桿滑塊機構，滑塊上安裝有壓力傳感器，升降器運動時候，帶動測力的擋塊一起運動，并與力傳感器碰撞，通過力傳感器檢測出力的大小。
汽車玻璃升降器模擬試驗臺
一、功能簡述
試驗臺主要用于轎車、PK及SUV車型手動、電動玻璃升降器進行模擬門性能試驗，可對各類車側門交叉臂及繩輪式玻璃升降器的綜合性能進行試驗。通過試驗，檢測車輛側門交叉臂及繩輪式玻璃升降器等機構及緊固件的功能質量等。

該系統由控制系統、試驗設備標定裝置及其它輔助設備等部分組成，各部分結構緊湊，布局合理，人機交互界面良好。

QC/T 626-2008 《汽車玻璃升降器》
QC/T 636-2014 《汽車電動玻璃升降器 》
本試驗臺技術指標符合以上標準中的相關試驗條款中的檢測要求。

 三、試驗臺組成結構
檢測單個電動玻璃升降器電流和電壓特征曲線圖、關閉力檢測、防夾性、上升和下降運行速度檢測、上升和下降時間檢測、電機的保護特性檢測、自鎖性檢測、過電壓檢測、耐久性試驗、防夾裝置耐久性、實時工作電流檢測、堵轉電流檢測、系統阻力檢測等。 

四、試驗臺布局
1）試驗臺架采用鋁型材的框架結構，臺面板為15mm厚的鋼板，表面磨光鍍鉻 
處理；臺架底部四角安裝有的角輪組件，可實現自由移動和落腳支撐。
2）采用配重塊安裝于直線軸承導桿機構上下運行，機械摩擦力小；兩端設計有磁粉制動阻尼機構，可對模擬玻璃上升下降時兩端的阻尼進行加載，并安裝有力傳感器實施加載阻力檢測。模擬玻璃重量為定值，通過增減配重調整試驗要求的模擬玻璃重量。