合肥雄強汽車車門前側門實驗臺
汽車車門 車門前側門 前側門實驗 車門實驗臺
全鎖緊位置
車門完全關閉時，鎖體與鎖扣(或擋塊)所處的嚙合位置。
2.10
半鎖緊位置
車門不完全關閉時，鎖體與鎖扣(或擋塊)所處的嚙合位置。
2.11
兒童保護系統
夠立于其他鎖緊裝置單鎖止和解鎖的鎖止裝置,當它鎖止時,能使門內側的把手或其他開啟裝置無法操作。該鎖的鎖止/解鎖裝置可以是手動的或電動的，而且可以安裝在車輛的任何位置。
2.12
前側門
從側面看，當駕駛員座椅靠背調節到直立和靠后的位置時，車門≥50%的開啟面是位于該座椅靠背后點的前方。
2.13
后側門
從側面看，當駕駛員座椅靠背調節到直立和靠后的位置時，車門≥50%的開啟面是位于該座椅靠背后點的后方。
2.14
卡板
鎖體部分，當位于鎖緊位置時,它與鎖扣(或擋塊)保持嚙合。
全鎖緊位置
車門完全關閉時，鎖體與鎖扣(或擋塊)所處的嚙合位置。
2.10
半鎖緊位置
車門不完全關閉時，鎖體與鎖扣(或擋塊)所處的嚙合位置。
2.11
兒童保護系統
夠立于其他鎖緊裝置單鎖止和解鎖的鎖止裝置,當它鎖止時,能使門內側的把手或其他開啟裝置無法操作。該鎖的鎖止/解鎖裝置可以是手動的或電動的，而且可以安裝在車輛的任何位置。
2.12
前側門
從側面看，當駕駛員座椅靠背調節到直立和靠后的位置時，車門≥50%的開啟面是位于該座椅靠背后點的前方。
2.13
后側門
從側面看，當駕駛員座椅靠背調節到直立和靠后的位置時，車門≥50%的開啟面是位于該座椅靠背后點的后方。
2.14
卡板
鎖體部分，當位于鎖緊位置時,它與鎖扣(或擋塊)保持嚙合。
2.15
車門關閉報警系統
安裝在駕駛員能夠清晰看到的位置，當車門鎖系統沒有處于全鎖緊位置，而且車輛點火已被啟動時,即觸發視覺信號系統。
2.16
門鎖系統
至少包括一個鎖體和一個鎖扣(或擋塊)。