汽車雨刮耐久試驗臺

汽車雨刮耐久試驗

汽車雨刮是用來刮刷風窗玻璃外表面的雨雪、風沙、灰塵，駕駛員的視野清晰，保障行車安全的重要裝置，它的性能優劣決定其是否可靠及佳運行。而能夠檢測其耐久性能的試驗臺，無論是對前期開發，還是后期檢驗、故障排查，都將是一個有力的工具。
傳統的汽車雨刮耐久試驗臺僅用潔凈水噴灑進行耐久性試驗，這樣的試驗是不可能完全模擬雨天行車汽車雨刮的實際工況的，也就不能真實的反應汽車雨刮的性能參數是否符合實際要求。
汽車雨刮耐久試驗臺，該試驗臺通過中部設置的泄水隔板分隔為上部的實驗層和下部的儲水層，所述實驗層內部設有風窗玻璃和待試驗雨刮，外部套設有透明的防護罩，所述泄水隔板中部設有用于支撐風窗玻璃及待試驗雨刮的固定板，所述儲水層分為污水室和凈水室，所述污水室和凈水室間設有過濾隔板，所述凈水室上方設有朝靠近污水室側傾斜的折流頂板，所述污水室通過污水栗、污水管連通有污水噴頭，所述凈水室通過凈水栗、凈水管連通有凈水噴頭，所述污水噴頭和凈水噴頭平行固定于防護罩頂部內側。
污水噴頭的孔徑大于凈水噴頭的孔徑，防止堵塞。

儲水層通過過濾隔板分為污水室和凈水室，提供污水和凈水兩種試驗環境，真實模擬了雨天行車汽車雨刮的實際工況，真實的反應汽車雨刮的性能參數是否符合實際要求。

汽車雨刮耐久試驗臺，如圖1至3所示，該試驗臺通過中部設置的泄水隔板12分隔為上部的實驗層和下部的儲水層，所述實驗層內部設有風窗玻璃11和待試驗雨刮9，外部套設有透明的防護罩7，所述泄水隔板12中部設有用于支撐風窗玻璃11及待試驗雨刮9的固定板，所述儲水層分為污水室I和凈水室3，所述污水室I和凈水室3間設有過濾隔板2，所述凈水室3上方設有朝靠近污水室I側傾斜的折流頂板6，所述污水室I通過污水栗14、污水管13連通有污水噴頭10，所述凈水室3通過凈水栗4、凈水管5連通有凈水噴頭8，所述污水噴頭10和凈水噴頭8平行固定于防護罩7頂部內側。
[0016]進一步的，所述污水噴頭10的孔徑大于凈水噴頭8的孔徑，防止堵塞。
工作原理:真實模擬雨天行車汽車雨刮的實際工況，將儲水層分為污水室I和凈水室3，分別連通有污水噴頭10、凈水噴頭8。污水試驗時，只打開污水室I內污水栗14，污水經污水管13從風窗玻璃11上方的污水噴頭10噴淋出，試驗中污水經泄水隔板12流入污水室I中，實現水資源循環利用；同理，凈水試驗時，只打開凈水室3內凈水栗4，凈水經凈水管5從風窗玻璃11上方的凈水噴頭8噴淋出，試驗中凈水經泄水隔板12流入污水室I中，再經過濾隔板2過濾后進入凈水室3，實現水資源循環利用。
本實用新型公開了一種汽車雨刮耐久試驗臺，該試驗臺通過泄水隔板分隔為上部的實驗層和下部的儲水層，實驗層內部設有風窗玻璃和待試驗雨刮，外部套設有透明的防護罩，儲水層分為污水室和凈水室，污水室和凈水室間設有過濾隔板，凈水室上方傾斜的折流頂板，污水室通過污水泵、污水管連通有污水噴頭，凈水室通過凈水泵、凈水管連通有凈水噴頭，污水噴頭和凈水噴頭平行固定于防護罩頂部內側。本實用新型結構簡單，儲水層通過過濾隔板分為污水室和凈水室，提供污水和凈水兩種試驗環境，真實模擬了雨天行車汽車雨刮的實際工況，真實的反應汽車雨刮的性能參數是否符合實際要求。