電子油門踏板壽命試驗

電子踏板循環耐久試驗技術說明

1、檢測項目
1.1電子踏板循環耐久試驗
2、試驗臺的組成結構
2.1試驗臺組成
試驗臺臺架、試驗夾具、力傳感器、伺服電機及減速器、試驗可調電源及氣吃路。計算機控制系統及雄強軟件等部分組成。
3、主要技術參數及要求
3.1使用環境
◇工作溫度范圍：0～40℃
◇ 供電電壓：AC220V±10%/50Hz
4 試驗臺結構型式
試驗臺采用箱體結構型式，參見上圖，外型尺寸：3300×900×1800 (長×寬×高),具體尺寸根據設計要求確定。試驗臺主要包括伺服電機驅動機構、臺架、試件夾具、計算機測控系統等幾大部分組成。
5、軟件的操作說明
本試驗臺主要用于汽車電子油門踏板常溫狀態下的性能指標進行測試的設備，對檢測產品性能參數進行合格與否判斷。
編程語言：VC++
操作系統：Microsoft Windows 2000/XP
6、功能描述：
坐標系用于調整坐標軸顯示范圍，調整顯示區域大小。
交點計算區域用于是為了在所采集的數據中取出檢測產品的特征點。
產品序列號可以選擇填寫，位固定可自由填寫，后一位為流水號自動累加，是檢測數據可以與產品一一對應。
氣缸控制，用于選擇是否添加自動夾緊或自動插拔線束功能。

位移傳感器采用國內項尖品牌，上海天沐位移傳感器。測量穩定，精度高。位移傳感器下配有多功能座。適應不同位置的調節安裝。
踏板安裝板通用性
只需要將不同踏板固定安裝在安裝板上即可。安裝板能上下前后移動，應客戶新增要求，安裝固定座下面新增旋轉功能工裝，方便電動缸不同的施力方向調節。試驗時只需要將安裝板移動到與伺服電機旋轉圓心同心即可試驗。安裝板上預留較多安裝孔，方便不同踏板安裝。
踏板回程電信號輸出檢測：
輸出信號 1 (PPS1)在踏板零度角、中間任意角度和大角度處，電信號的值。
輸出信號 2 (PPS2)在踏板零度角、中間任意角度和大角度處，電信號的值。
回程同步偏差，回程電信號 1、2 的線性度。
踏板力輸出檢測
正程踏板力：在角度 F1和角度 F2處踏板受力（可自行設置角度）：F1踏板力和F2踏板力。 回程踏板力：在角度F1處：Fr 踏板力。
汽車電子油門踏板機械性能試驗臺
一、功能簡述
該試驗臺主要用于對汽車踏板在常溫狀態下的性能指標進行測試的設備，對檢測產品性能參數進行合格與否判斷。
該試驗臺是采用計算機自動控制的檢測設備，能對試件試驗項目進行選擇性檢測。
二、依據標準
QC/T788-2007《汽車踏板裝置性能要求及臺架試驗方法》
GMW15335《通用汽車踏板標準》
QCT 977-2014 《汽車電子油門踏板總成技術條件》
本試驗臺技術指標符合以上標準中的相關試驗條款中的檢測要求