汽車制動踏板耐久試驗臺可滿足了企標和國標對制動踏板的技術要求；具有易用性、耐用性、低功耗、低噪音等特點，美觀大方，造型新穎，可做到無人值守，設計擴展性強，低運行成本和易維護保養。

汽車制動踏板耐久試驗臺主要用于模擬踏板在汽車實際工作中的下踏和回收動作，在這一過程中同步顯示和記錄產品的試驗次數，并便于觀察起始位置、大位置、同步性、遲滯等狀態，檢測踏板是否滿足可靠、耐磨的使用要求。

汽車制動踏板耐久性試驗

汽車加速踏板耐久試驗

離合器踏板耐久試驗

汽車制動踏板耐久試驗臺由試驗臺架和電氣控制盒兩部分構成，試驗臺架包括夾具、氣缸、支架和砝碼負載，氣缸安裝在支架上，測試夾具安裝在氣缸的輸出桿上，待測踏板安裝在支架上，砝碼負載與待測踏板的輸出端相連，氣缸上還裝有速度控制閥；測試夾具與待測踏板相配合，安裝時通過調整氣缸的傾斜角度，盡可能使氣缸的輸出桿與待測踏板的踏板平面垂直，即夾具的幾何中心線與踏板平面垂直，并調節氣缸的行程，使其達到標準要求的踏板行程，電氣控制盒控制連接氣缸和速度控制閥。