膜結構車棚可制作各種方案，每種方案在材料的使用上、安裝難度、安裝周期上都有不同。比如造型越復雜的設計，其安裝難度越大，安裝周期越長，成本越高。比如：7字型膜結構車棚就比斜拉式膜結構車棚價格更便宜。
膜結構車棚可使用的材料比較多，有材料之分，有品牌之分，有參數之分，這些區別使得膜結構車棚價格相距甚大。
不同區域制作膜結構車棚的人工和材料成本不一，價格不一。
膜結構車棚的具體價格是按照造型復雜程度決定價格的，這個看面積，面積越大施工成本就會降低，因為做膜結構車棚大小，所用人員和工具，以及運輸都是一樣的，除施工量有區別以外。
看款式，不同的款式用料以及做工是完全不一樣的，現如今施工比較簡單的是7字形膜結構車棚，因為立柱和挑梁是一體的，現場預埋件做好之后，到場就可以安裝，無需二次加工。
膜結構車棚驗收時需要注意標準
1、確保銜接的安全、漂亮、合理。
2、對金屬銜接件應選用牢靠的防腐蝕辦法。
3、在膜材銜接處應堅持高度水密性，應采納必定的結構辦法避免膜材磨損和撕裂。
4、銜接件應具有滿足的剛度、強度和耐久性，應不先于所銜接的膜材、拉索或鋼構件損壞，并不發生影響結構受力功能的變形。
5、銜接件應傳力牢靠，并削減銜接處應力會集。
6、節點結構應契合核算假定。應考慮節點結構偏疼對拉索、膜材發生的影響，施加預張力的方法、結構裝置答應誤差，以及進行二次張拉的可能性。
7、在支承構件與膜材的銜接處不得有尖角、毛刺、尖點。
膜結構車棚得用料一般都采用PVDF膜材、PTFE膜材、ETFE膜材和PVC膜材等，這些膜材料被廣泛應用在行業中，不過不同材質的產品在透光度、薄厚、 使用時間、阻燃等領域有著一定的區別。而且膜結構材質的運用符合當下國家對于環保、新舊產能轉換的調節思路，所以被頻繁的應用在公共場合也就在情理之中了。
對比傳統的車棚，膜結構車棚的使用建設費用更低，因此也受到了許多單位的青睞，雖然制作成本低但是由于膜結構涉及的特點，這類產品在實用性和耐用性方面甚至要超過傳統的車棚。綜合這些優點我們不難看出，膜結構車棚在未來的很長一段時間內，都會成為全國各地企事業單位的。
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